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hallunke23 🇺🇦
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Sammlung zum Thema entgleiste KIs: @artificial_impertinence@defcon.social
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Interessant. D. h. das was die Elektromobilität behindert, ist die Industrie. Und nicht etwas die Nachfrage. Und die Norweger können sich nur deshalb einen so hohen Anteil an E-Autos leisten, weil sie den Rest Europas kannibalisieren.
@AwetTesfaiesus@mastodon.social
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@martinmuc@troet.cafe Moin, ich versuche gerade seit mehreren Tagen, einen Post zu teilen, den ich auf #Bluesky gefunden habe. Nach mehreren Tagen Kampf mit dem System hat sich herausgestellt, dass bsky.brid.gy neuerdings auf der Blockliste steht. Begründung:
„Spiegelung von Accounts von Bluesky, ohne Zustimmung der Inhaber“
Könntest du erklären, wie das zustande kommt?
Brid.gy hat eine strenge Opt-In-Regelung, der Service ist nur sinnvoll nutzbar, wenn beide Seiten zustimmen. Wie soll das „ohne Z.“ sein?
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Das Video funktioniert bei mir nur per Umweg.
@sixtus.net
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Huch, ich dachte sowas gibt es nur bei den Unternehmen des Schwerverberechers Elon Musk?
@1alterBommer@social.anoxinon.de @helenasteinhaus@kolektiva.social
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An arm and a leg?
Regional Court of Berlin II? Wasn't that the one with the historic court building where each court room has 3 separate entrances and an emperor's gallery?
@Lilith@chaos.social
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STart over? Hell no.
#IPv6 was standardized in the 1990s. After that, there were another ~10 years of further development and standardisation. After that, there were ~20 years of rollout. So we're now into this long-term project by 30 years. STarting over would throw us back by 30 years. Are you insane?
Let me explain how this works: At some point between 2029 and 2034, we will reach the tipping point where the n/w effect of IPv6 is strong enough to disable #IPv4.
@FoxVK@mastodon.sandwich.net @nivex@tenforward.social
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Ich hab deinen Post grade gesehen, aber zunächst ohne den Kontext.
Ich dachte jetzt wirklich, du meinst, dass man es mit Gemütlichkeit probieren soll.
@olafschloesser@die-partei.social @AlienJay@burningboard.net
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Al-Jazeera (finanziert von der Regierung von Katar) leistet zur Zeit einen größeren Beitrag zur inhaltlichen Auseinandersetzung mit der AfD als alle deutschen ÖR zusammen:
https://www.youtube.com/watch?v=VTOmrTYvGYI
Ein Hoch auf Mehdi Hasan von Al-Jazeera!
@volksverpetzer.de #AfD #AfDInhaltlichStellen
Is the AfD a threat to Germany? Mehdi Hasan & Maximilian Krah | Head to Head
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Richtig, vielleicht schafft die SPD es sogar, sich an ihre eigene Geschichte zu erinnern. Da war doch mal was.
@thorsten4future@climatejustice.social @StmpAch@social.cologne #AfDV #SPD #AfD
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mindestens 50% haften.
Außerdem sollten LKW-Fahrer nicht erst dann belangt werden, wenn es zu Personenschäden kommt, sondern es sollte bereits für Missachtung von Vorfahrt und Sicherheitsabstand schärfere Sanktionen und auch zivilrechtliche Schmerzensgelder geben.
Und last but not least: Es müssen natürlich auch die STraßen umgestaltet werden und es muss ein Tempo 30 innerorts eingeführt werden.
(3/3)
@radxberg@mastodon.social
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Dann sollte die Haftung nicht nur den Fahrer, sondern auch die Wirtschaft (d. h. Versicherung, Logistikunternehmen) sowie die Straßenbauträger treffen (letzteres nur, wenn bauliche Probleme an der STraße vorliegen). Damit würde die Problematik der Verkehrstoten (Bild links) in eine Sprache übersetzt, die auch von der Wirtschaft (rechts) verstanden würde.
Außerdem sollte eine Regelung wie in den Niederlanden eingeführt werden, nach der Autofahrer verschuldensunabhängig mit
(2/3)
@radxberg@mastodon.social
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Ich denke, eine zentrale Ursache für dieses Problem dürfte darin bestehen, dass der Gesetzgeber viel zu nachlässig mit den Verursachern umgeht.
Z. Zt. ist es in Deutschland so, dass man für einen Verkehrstoten nur dann Schmerzensgeld zahlen muss, wenn man ihm Schmerzen zugefügt hat oder wenn die Hinterbliebenen besondere psychische Schäden erleiden. Der Tod allein löst keinen Schmerzensgeldanspruch aus. Hier sollte zuerst angesetzt werden.
(1/3)
https://www.rocke-rechtsanwaelte.de/inhalt/schmerzensgeld/
@radxberg@mastodon.social
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I think that we will see #IPv6 gain more momentum and that pressure on laggards will increase during the next years. Somewhere between 2030 and 2035, we will hit the tipping point where remaining laggards will be forced to use #IPv6.
@stuartl@mastodon.longlandclan.id.au @ehashman@cloudisland.nz
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Ich denke, es spielt auch eine Rolle, wie gut die Infrastruktur für die Autos ausgebaut ist. Wenn es überall 6spurige Straßen und genug Parkplätze gibt, dann führt das zu induziertem VErkehr.
Wenn man dagegen für die Autos ein Labyrinth aus Fußgängerzonen, Einbahnstraßen und irgendwelchen Barrieren baut, dann wollen die Leute nicht mehr Auto fahren und steigen auf ÖPNV/Fahrrad um.
@VCDeV@mstdn.social
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Kannst du bitte Gewaltdarstellungen mit einer Contentwarnung versehen! Danke?
@problematic
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Nein, mit Leistung sind Altprivilegien gemeint. Und mit „sich erarbeiten“ ist gemeint, dass einem etwas durch Zufall, Beziehungen oder Erbschaft zugeflogen ist.
@axeln@norden.social
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Tja, Windows ist auch nicht mehr das, was es mal war!
@skeptator@mastodon.social
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Ach ja, und in der Nähe von Flughäfen bitte garnicht mit dem Besen fliegen, da dort der kontrollierte Luftraum bis zum Boden reicht.
@deppenwil@swiss.social
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Es gibt noch ein paar Polizeibehörden mehr:
• Der Zoll
• Die Feldjäger. Das ist unsere Militärpolizei, die zur Bundeswehr gehört. Sehr wenige Befugnisse außerhalb der Stützpunkte.
• Kommunale Ordnungsämter. Die haben in manchen Bundesländern (z. B. Sachsen) den Rang einer Polizeibehörde.
• Schweizer Polizeibehörden (Kantonspolizei, Zollpolizei, evtl. weitere) haben in der Gemeinde Büsingen am Hochrhein polizeiliche Befugnisse, da Büsingen wirtschaftlich mit der Ch integriert ist.
@bpb@social.bund.de
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Falls sich jemand eine Lektüre von diesem Mist antun will, hier der Link zum BGBl.
https://www.recht.bund.de/bgbl/1/2026/107/VO.html
@sozi_simon@troet.cafe
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This isn't the only instance of GoDaddy doing shit.
I used to be a GoDaddy customer and I had issues with CNAME records. When I tried to change those, GoDaddy sometimes performed my update. Sometimes not. Customer service wasn't helpful. This was the point when I moved my DNS elsewhere. And later, I also moved my domains.
@ocean
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Also ich wollte schon immer mal - so als Trollaktion - irgendwo ne Eingabemaske bauen, wo die binären Geschlechter fehlen. So à la:
Wie lautet Ihr Geschlecht?
[ ] Nichtbinär
[ ] Agender
[ ] Bigender
[ ] Keine Angabe
[ ] Intersexuell
[ ] Abbruch
[ ] Kanadischer Bewerber
[ ] Eichhörnchen
[ ] Firma
@Marla@chaos.social
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@Bundesregierung@social.bund.de Was soll der Unsinn? Kein Mensch braucht virtuelle Behördengänge, Bankgeschäfte und Onlineverträge auf dem Smartphone.
Viel wichtiger wäre es, sowas am PC zu implementieren.
Daher: Wird es die EUDI-Wallet für den PC geben? Oder wollt ihr den Bürger extra gängeln, damit er am heimischen Schreibtisch auf dem Minidisplay vom Smartphone herumdrücken muss?
#EUDIwallet #Fehlkonstruktion
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Naja, Kleinsendungen werden schneller geklaut. Kühlschränke eher nicht, weil die zu schwer zu tragen sind.
Außerdem: Wenn du nen Kühlschrank vom Paketshop nach Hause schleppen müsstest, dann würdest du dich bedanken.
@DC4DD@sueden.social
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Mal schaun, vielleicht schafft es der Boris ja, den Fritzi zur Räson zu bringen. Er ist immerhin von der Rangordnung der Bundesminister her der Dritte.
(Die Rangordnung der Bundesminister beginnt mit: Minister*Finanzen, Minister*Innen, Minister*Verteidigung, Minister*Außen, Minister*Landwirtschaft, Minister*Familie/Bildung, ...)
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesregierung_(Deutschland)
@thorsten4future@climatejustice.social @StmpAch@social.cologne
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Besonders auffällig:
Beide Diagramme sind auffällig ähnlich.
• SPD, Grüne und FDP haben jeweils 2 Pp. Verlust. Das ist eigentlich fast konstant. Nur bei der FDP wird die 5%-Hürde gerissen.
• Die Sonstigen sind 1% rauf.
Nur die Linke ist um 4 Pp. rauf und die Union verliert 18 Pp. während die AfD 19 Pp. gewinnt.
EIn Schelm, wer Böses dabei denkt!
@klaremitte@troet.cafe
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Überleg mal... Wenn dort dann 10 Fahrräder stehen, dann führt dass dazu, dass es in der Nähe 9 parkende Autos weniger gibt. D. h. es würde der ruhende Verkehr erheblich reduziert. Und der fahrende Verkehr würde sich stärker vom Auto aufs Fahrrad verlagern. Das ist der Unterschied.
@DC4DD@sueden.social
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ÖPNV ist also kostenlos in Porto, aber nur für Einheimische. Wie war das nochmal mit dem Ortsansässigentarif und dem EU-Recht? Das letzte Mal, als ich mich mit dem Binnenmarkt auseinandergesetzt habe, war es noch so, dass Touristen aus EU-/EWR-Staaten wie ortsansässige behandelt werden müssen.
Von daher würde ich vermuten, dass diese Regelung illegal ist.
Mein VOrschlag: Kurtaxe einführen/erhöhen und darüber den ÖPNV finanzieren.
@squirrelnews_de@mastodon.social
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Das wird beim EuGH ziemlich sicher nicht als Argument ziehen. Außerdem geht es nicht darum, ob jemand in der Lage ist, für etwas zu bezahlen, sondern darum, ob die Ungleichbehandlung rechtens ist.
@Dodo_sipping@cupoftea.social @squirrelnews_de@mastodon.social
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Servicetroet:
Bitte kein Peacezeichen auf öffentlichen Fotos machen. Sonst werden die Fingerabdrücke geklaut.✌️
https://faktastisch.de/technik/peace-zeichen-fotos-sicherheitsrisiko #Datenschutz #Biometrie #Privatsphäre
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Naja, ich wäre gespannt, was der EuGH mal dazu sagt.
@Dodo_sipping@cupoftea.social @squirrelnews_de@mastodon.social
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Gibt es denn irgendwo eine Mindermeinung?
@agowa338@chaos.social @tagesschau@ard.social
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My first thought was that the dog counted himself, the shepherd and another life form as sheep as well.
@cmconseils@mastodon.social
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Hä?
Nein, ich bin nicht Ilya Rozanov. Wer soll das bitte sein?
@Marla@chaos.social
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Weiß jemand, wer da der Züricher Kantonspolizei ins Hirn geschissen hat?
@autonomysolidarity@todon.eu #KantonZH
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Nobody wants to travel to the US anyway ATM, so a visa requirement shouldn't be a big problem. @EUCommission@ec.social-network.europa.eu Can you please subject US citizens to a reciprocal visa requirement when travelling to Germany?
@greenfrogg@mas.to
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