Tja. Die Autobahnen könnten noch heil sein, wenn man die Klimakleber nicht abgerissen, verprügelt, verspottet und angeklagt, sondern auf sie gehört hätte.
Jetzt nötigt die Physik.
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lebochequirit
@lebochequirit@social.tchncs.de
linux, radfahren, nerd dad, Brote, Kaffee, digitalpolitik, #teamresopal, #meshcore
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@CCC@social.bau-ha.us
Und so stimmen wir alle ein
Mit der Klage in der Hand und nem Bürgerrechtsverein werden wir erfolgreich sein. 🎵
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@arthurdent
Und später in "der Arbeitswelt" jammern sie rum, sie könnten kein LibreOffice, weil sie "nur Microsoft gelernt" haben.
Die dümmste Begründung von allen.
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@Dodo_sipping@cupoftea.social
Nee, gar nicht. Im Kern stimmt der Einwand: wenn man beim ersten Klimakleber gesagt hätte "ach ja stimmt, Klimaschutz" und ab da alles richtig gemacht hätte, wäre es heute nur graduell besser (aber in der Zukunft etwas weniger schlimm).
@lejapproach@social.anoxinon.de
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@kremkau@machteburch.social
This is where my tech comes from:
OS PC/Laptop: 🇩🇪 🇳🇱
OS Smartphone: 🇨🇦
Browser: 🇺🇸
Messaging: 🇺🇸 🇨🇭
Microblogging: 🇩🇪 🌍
Office Software: 🇩🇪 🇬🇧
Cloud: 🇩🇪
Payment Service: 🇪🇺 🇪🇺 🇺🇸
Streaming: 🇩🇪
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Created @ fingolas.eu/MyTech
@mho@social.heise.de
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@Leitstelle511@chaos.social
Aber "in der Arbeitswelt benutzen doch alle MS Office" 🤡
Das hat mir in der ganzen Debatte am meisten weh getan, weil "in der Arbeitswelt" dann FOSS abgelehnt wird, weil die Leute ja "nur MS Office können"
In der Schule sollte man Kulturtechniken lernen, nicht Produkte.
Es gäbe da noch soviel zu sagen. Gut, dass Ihr da mal etwas Grund reingebracht habt.
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@Landrichterin@legal.social
Oha, Du bist in einer Volksliedschleife gefangen.
Der Kuckuck sprach "ich kann es" und fing gleich an zu schreien
"Ich aber kann es besser, ich aber kann es besser!" fiel gleich der Esel ein, fiel gleich der Esel ein
Kuckuck-Kuckuck-i-aaaa-i-aa, Kuckuck, Kuckuck, i-aaa 🎶
Klappert da auch irgendwo ne Mühle oder fließt ein Brünnlein?
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@Bundesregierung
Bitte schaffen Sie gesetzliche Regelungen, um Gehwege zum Laden zu überbrücken - durch genehmigte Sondernutzung, Anspruch auf Verlegung einer (barrierefrei versenkten) Kabelbrücke oder feste Leitungen zur nächsten Straßenlaterne.
Der Bedarf, eigenen PV-Strom an (und auf) die Straße zu bringen, ist nicht ganz überraschend.
Die beste Förderung für e-Fahrzeuge sind nicht Zuschüsse, sondern ein (übertragbarer) Anspruch auf einen Ladepunkt im öffentlichen Raum. Dann hat in fünf Jahren jede Laterne einen Ladepunkt.
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@Lilith@chaos.social
Die haben das durchgeblättert und die Stelle gesucht, wo Arbeitgeber viel mehr Macht und Geld bekommen, und es dann weggelegt.
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@isotopp@infosec.exchange
Bring sie nicht auf Ideen, wenn es da noch irgendeine juristische Stellschraube gibt, drehen sie die und kippen das Wasser 80° heiß in den Fluss.
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@Perowinger94
Das Tempolimit würde wohl nicht die Preise senken, aber die Kosten (und die Versorgung sichern, Lärm, Reifenabrieb und Schadstoffe mindern, Unfälle vermeiden und alles andere Gute wirken, das zivilisierte Nationen nicht ignorieren würden).
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@michaelgiesler
wanderer.to wäre noch ne Möglichkeit, Tracks öffentlich zu speichern, zB bei trails.tchncs.de
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@Hannoveranerin@hannover.town
Das will ich doch sehr hoffen 😁
@Leitstelle511@chaos.social
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@joerg_spengler "Aber wenn eine Vermögenssteuer kommt, verlassen die Superreichen das Land!"
- Vielleicht ist das die Lösung. Steuern zahlen sie jetzt auch nicht, aber sie können gern woanders die Demokratie ruinieren.
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@moritzboth
Ich glaube, wegen der Brückenbaustelle Plathnerstraße sind die ICE im (Baustellen-)Fahrplan eigentlich auf Fischerhof gelegt, das war schon bei der Königstraßenbrücke vor ein paar Jahren so.
Davon abweichend jetzt doch wieder Hbf - so ergibt es Sinn.
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@datenteiler@openbiblio.social
Das frage ich mich auch immer. Insta, Facebook, Twitter, alles: "mach einfach, klickklick"
"Könnt Ihr auch Mastodon?" - "oh, Dstenschutzfolgenabschätzung, Reichweitenberechnung, wird da etwa ein Verzeichnisdienst bei AWS gehostet, was ist, wenn der Dienst mal ausfällt, wie geht das überhaupt, braucht man da keinen Internetführerschein"
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@scy@chaos.social
Nicht weniger nervt mich allerdings, dass es für 2014er Autos keine Updates für die funzeligen Leuchten gibt. Ich will keine Leute blenden, aber wenigstens die Straße so gut sehen wie auf dem Fahrrad 😁
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@jwildeboer
Wahrscheinlich kriegt man sogar größere Teile der CDU eher dazu, über rechtliche Schritte gegen die "Russlandpartei" nachzudenken, als über rechtliche Schritte gegen die "noch rechtere Partei".
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@flugarzt@muenchen.social
Natürlich.
Und genau deshalb haben wir es selbst in der Hand: einfach vernünftig Auto fahren. Tempomat bei 110 km/h, der Blutdruck und der Geldbeutel danken im Chor.
Wenn genug mitmachen (und es werden nach meiner Wahrnehmung immer mehr), kommt das ganz von selbst.
Vielleicht wäre ne Aufkkeberkampagne mit positiven Botschaften auch mal ne Idee.
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@RonRevog@social.tchncs.de
Danke sehr! Genau diese Praxiserfahrung brauche ich. Ab wann hat man es denn auf der Autobahn "eilig"? Wir haben bisher einen Verbrenner-Berlingo und fahren mit dem auch nicht mehr als 120 km/h. Das wäre auch meine Baseline für Autobahnreichweite. Kannst Du da nochmal nachfragen?
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Hat jemand von Euch einen e-Berlingo und kann was zur Reichweite und Praxistauglichkeit erzählen?
Boost welcome
#askfedi #askfedi_de #elektromobilitat #elektroauto #citroen #berlingo
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@gruenemuenchenhadern
Schon für die führende Null beim Datum gehört er abgewählt!
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@ulrichkelber@bonn.social
Diese alten Leute und ihre Kabel. Wir zapfen den Fusionsreaktor WIRELESS an und lassen den Müll im Weltraum rumfliegen! Das ist Fortschritt. Und die Energie gibt es umsonst.
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@HonkHase@chaos.social
Frage mich, ob da nicht auch der Verfassungsschutz mal reinleuchten sollte.
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@afelia@chaos.social
Das klingt nach einem Fall für die Windelmanufaktur, die haben auch Stoffwindeln zu einem modischen Accessoire gemacht.
Die können sicher auch Stretch für Bandagen 😃
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@mspro@fnordon.de
... und hunderttausende, die sie durch Wählerstimmen enablen.
Walretter am Wahlzettel.
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@Soweitsogut@troet.cafe
Das funktioniert auch deshalb so gut, weil CDU-Leute die Verbände, Kirchen und Wissenschaftler auch schräg anguckt und jede dieser Anfragen mit "XYZ ist ab jetzt umstritten" durch die Presse gepeitscht wird, als seien das alles legitime Fragen.
Presse versteht ihre eigenen Mechanismen immer noch nicht so gut wie die AfD.
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@michaelgiesler
Bei mir ähnlich. Ich mache das nur aus Trotz, weil alle™ Leute ihre Tracks bei Komoot und Strava einsperren und dort monetarisieren lassen.
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@Vivaldi@social.vivaldi.net
Get your Browser into f-droid, Uptodown seems shady and is full of ads.
Host an own repo if you don't want to be in the main repo, or ask @IzzyOnDroid@floss.social
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@lejapproach@social.anoxinon.de
Hab ich mir beim Schreiben auch durchaus gedacht, aber die Verkürzung war zu verlockend. Es war auch die Erinnerung an 2020ff, als wir genau das prophezeit haben, was jetzt sichtbar wird: "warum haut Ihr die XR-Leute, die Physik könnt Ihr nicht von der Straße ziehen"
Wir könnten jetzt noch ne Diskussion darüber starten, dass die Vernünftigen/Linken sich immer selber korrigieren, verbessern und zu maximaler präziser Korrektheit zwingen, während Rechte einfach catchy Botschaften rausblasen.
Opa Pachulke verbindet vielleicht doch beide Enden und landet dabei, dass die Klimakleber™ recht hatten und ihnen großes Unrecht getan wurde.
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@CWMO@mastodon.social
Jetzt bitte die gleiche Karte mit Pünktlichkeit der Bahn, Grundschulfinanzierung, Vermögenssteuer
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