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Deutscher Bahnkunden-Verband
@bahnkundenv@mastodon.social
Wir setzen uns ein für #Verkehrswende und -vermeidung. Wir brauchen ein pol. Bekenntnis zum #Umweltverbund (#Zufußgehen, #Fahrrad, #ÖPNV, Taxi) Vorrang. #Barrierefrei, bezahlbar, verlässlich, nutzerorientiert.
Seit 1990 sind wir eine ehrenamtliche Lobby für #Bahn|- und #Bus|kund*innen. Transparent, streitbar, unabhängig, demokratisch, ohne staatliche Förderung.
Wir wollen ein bezahlbares und attraktives Mindestangebot im öffentlichem #Verkehr. Auch in ländlichen Regionen.
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Joined October 27, 2022
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Gut, dass es #umwelthilfe gibt. Denn wenn #Merz & Co. mit #CDU, #SPD und #CSU mit aller Macht zurück zu den #Fossilen wollen, braucht es unsere Justiz.
https://www.spiegel.de/politik/heizungsgesetz-umwelthilfe-kuendigt-verfassungsbeschwerde-an-a-a9473fe3-0d0e-4696-ba6b-328dcea96449
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@chrisstoecker@mastodon.social Gute Zusammenfassung der fiskal-, umwelt- und verkehrspolitischen Ziele.
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Service für die #Bundesregierung
Gerne weisen wir nochmal auf unsere Ideensammlung als Reaktion auf die nächsten #Hitze|opfer hin.
https://bahnkunden.de/themen/1363-hitzetote-im-juni-2026-aus-versaeumnissen-endlich-lernen-und-die-verkehrswende-starten
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Schon bekannt? In #Berlin gab es bis in den letzten Winter das https://www.buchstabenmuseum.de . Ein Verein, der über Jahrzehnte eine spannende Sammlung von Typografien und Schildern aus vergangenen Zeiten gerettet hat. Dann mussten sie im Herbst schließen, weil die angeblich dem Gemeinwohl verpflichtete #DeutscheBahn (sie saßen in deren Räume), wohl mehr Miete verlangte. Jetzt wird ein Nachmieter gesucht: 6.500 Euro kalt für 924 qm sanierungsbedürftige Fläche.
#Bahn
https://www.bahnliegenschaften.de/detailseite/1891-stadtbahnboegen-am-s-bahnhof-bellevue/
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@kuketzblog@social.tchncs.de Statt endlich darauf zu reagieren, reicht #Merz, die Situation genau zu beobachten. Vom Tennisplatz aus?
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Es ist bezeichnend für die Fortsetzung der bisherigen #Auto|politik, wenn Herr #Bilger als erstes einen #Autobahn|neubau in Betrieb nimmt.
https://www.zeit.de/politik/deutschland/2026-08/steffen-bilger-verkehrsminister-infrastruktur-projekte-a3-cdu
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Langsamer fahren, Energie sparen und Menschenleben retten ist auch mit Herrn #Bilger kein Thema. #Tempolimit lehnt er ab. Auch hier wieder: Dummes Zeug von irgendwelchen technischen Innovationen, die Geschwindigkeits-Empfehlungen geben. Und das Totschlagargument, dass Autofahren in #Deutschland heute schon sicher sei. Bestimmt hatte er noch keine Zeit gefunden, sich die aktuellen Unfallzahlen anzuschauen.
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/other/neuer-verkehrsminister-bilger-gegen-tempolimit-neuer-tankrabatt-zu-teuer/ar-AA291x5C
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Das viel größere Problem sitzt im #Bundeskanzleramt.
"Und wenn ich dann nicht weiter weiß, bild' ich einen Arbeitskreis." Herr Bilger macht es aber nicht unter einer Konferenz.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/deutschland-hat-ein-problem-mit-niedrigwasser-steffen-bilger-laedt-zum-krisentreffen-nach-bonn-a-738285f6-dfcc-4227-8275-fcdca7e61e2f
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@hart@norden.social Mit Tiefgang hat er es nicht so. Operative Hektik ersetzt Nachdenken.
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Dass #Deutschland überhaupt mit Milliardenbeträgen seit Jahren private Ladeinfrastruktur fördert, ist eine Verschwendung. Die Wirtschaft hält sich vornehm zurück, weil im vorauseilenden Gehorsam der Staat hier das Risiko übernimmt.
#Verkehrswende
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/elektro-autos-laden-100.html
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@a_watch@bewegung.social Wenn sich demokratisch gewählte Vertreter von Transparenz verabschieden wollen, stimmt etwas nicht mehr.
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Ganz so falsch können wir da wohl nicht gelegen haben. Frau Palla ist unserer Meinung. Die Verantwortungslosigkeit beginnt schon im @bmv@mastodon.social. Aber das kann sie natürlich nicht sagen.
#Bahn
https://www.spiegel.de/wirtschaft/bahn-chefin-evelyn-palla-beklagt-organisierte-verantwortungslosigkeit-im-konzern-a-68e4f1be-fcfa-4c5a-86d1-4dcabf07c093
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@ADFC@mastodon.social Und weil die Studien bekannt sind, gibt es nicht mehr Radwege. Wir sollen Autos kaufen und damit fahren. Eigentlich ganz einfach. 😎
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@SheDrivesMobility@norden.social Aus Sicht von Leuten, die auftreten wie er auf dem Foto, hat er doch recht. In der DDR gab es einen Ulbricht-Witz zur Selbstbedienungspraxis: "Leute, wir können aus unseren Betrieben noch mehr rausholen".
P.S.: Was er auch geschafft hat:
https://www.spiegel.de/politik/afd-baut-vorsprung-zur-union-weiter-aus-ard-deutschlandtrend-a-85588d32-79b8-4c95-a287-57d02f985b16
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Warum haben wir #ÖPNV -Kunden nicht genauso viel Einfluss wie die Autolobby? Warum lassen wir uns auf Dauer das alles gefallen?
WARUM?
https://www.rnv-online.de/presse/presseinformationen/betriebseinschraenkungen-aufgrund-extremer-hitze/
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@bijanmoini.de
In dieser Lage wird die Zivilgesellschaft immer wichtiger (wie @Freiheitsrechte@chaos.social), die die Arbeit der demokratischen Parteien zu machen scheinen.
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Kein Scherz! Der Emscher-Münsterland-Express (RE 14) in #NRW fährt bis Tagesende 9.8.2026 nicht, weil es zu "hohen" Temperaturen kommt. Wird ab 10 Grad im Herbst auch der #Verkehr wegen Frostgefahr eingestellt?
Wer kontrolliert eigentlich die #DeutscheBahn #Infrago und wer schützt die Reisenden vor nicht geeignetem Wagenmaterial? Das @bmv@social.bund.de scheint es nicht zu sein.
Edit: Es liegt wohl diesmal nicht #Schienen|i#nfrastruktur. #WAZ schreibt dass die Klimaanlagen in den Wagen der Grund sind.
#Bahn
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@Aakerbeere@mastodon.social Politik als Show, billig produzierte Ablenkung. Nicht als Erklärungsversuch, sondern platte Unterhaltung.
34 Leute kümmern sich um die Darstellung von #Merz in den "sozialen" Medien. 34 Leute * A 12? Wir haben es ja.
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So funktioniert #Demokratie in #Deutschland inzwischen? Der Parteivorsitzende einer Regierungspartei und #Bundeskanzler schlägt den (Singular!) neu zu wählenden Fraktionschef der Fraktion seiner Partei im #Bundestag vor. Sind die #MdB|s nicht selber dazu in der Lage? Soll die Legislative nicht die Exekutive kontrollieren? Einfacher ist es natürlich, wenn die Regierung dem Parlament diktiert, wen sie zur Kontrolle zu wählen haben. Und niemand regt sich darüber auf.
#Spahn #CDU #Merz
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@BlumeEvolution@digitalcourage.social #Bildung und #Wissen sind Voraussetzung für Menschlichkeit und Anstand. Nicht umsonst hat sich die #ParteiDesHasses in #SachsenAnhalt die Strukturen als ihre Hauptgegner ausgeguckt, die sich beiden Zielen verschrieben haben.
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@Knirps@archaeo.social @Attac_Norden@norden.social Und es ist immer noch der Normalfall. Niemals wird die #ParteiDesHasses und ihre Nachahmer die Oberhand gewinnen. Auch wenn sie am lautesten sind.
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@GrueneVictoria@gruene.social Das Kopieren der Politik der #ParteiDesHasses treibt absurdes Spiel mit uns.
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@radkolumne@mastodon.social Wer Staus durch #Verkehrswende reduziert, stellt den Neubau von Straßen infrage. Das ist verboten.
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@SheDrivesMobility@norden.social Die Zahl derer, die hoffen, dass sich durch die Personalie etwas zum Besseren ändert ... Träumt weiter.
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@joschi64@hessen.social @ADFC@mastodon.social Wir Menschen sollen der Wirtschaft dienen. Es geht nur ums Wachstum.
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Der #ÖPNV ist der Schlüssel in der #Mobilität bei der notwendigen Reduzierung der Emissionen im #Verkehr.
Was ist daran so schwer zu verstehen, lieber Herr #Merz, liebe Frau #Bas, lieber Herr #Klingbeil, liebe Abgeordnete von #CDU, #CSU und #SPD. Hört doch mal auf die Betroffenen, nicht auf die tauenden Lobbymenschen, die euch Honig ums Maul schmieren und nur an ihren Profit denken.
#Hitze
https://bahnkunden.de/themen/1372-die-unterschaetzten-moeglichkeiten-des-oepnv-beim-klimaschutz
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@thijs_lucas@norden.social Bitte nicht vergessen, dass auch die #SPD Verantwortung trägt.
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Das ist #Freiheit. Nervenkitzel und ein Feuerwerk an männlichem Testosteron. Liebe @Bundesregierung@social.bund.de, sorgt dafür, dass jeder weiter die Sau rauslassen kann. Wann und wo er will. Die möglichen Folgen sind egal. Es geht um den einzelnen. Und wenn ein Unfall passiert, ist das nur gut fürs Wachstum. [Bosheit aus]
https://www.spiegel.de/panorama/a3-mit-tempo-235-ueber-die-autobahn-polizei-stoppt-porsche-fahrer-aus-den-niederlanden-a-45ae2fd1-55b1-4fe5-b111-8a87a475d0ee
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Mitte Februar 2026 haben der deutsche Verkehrsminister und sein polnischer Amtskollege eine Absichtserklärung zu geplanten Verbesserungen im #Bahn|verkehr zwischen Deutschland und der Republik #Polen unterzeichnet.
Dazu unsere Gedanken:
https://bahnkunden.de/themen/1371-unterzeichnet-absichtserklaerung-zum-ausbau-der-bahnverbindungen-deutschland-polen
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@stekopf@mstdn.social Selbst das albernste Argument ist gut genug, um für die Verhinderung von sinnvollen Maßnahmen missbraucht zu werden.
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@Macnutzer94@sueden.social Meist alte, weiße Männer mit einer Denke von vorgestern. Für die ist es #Freiheit.
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@mina@berlin.social Dann würde der Vorstand der #DeutscheBahn aber gegen das Aktienrecht verstoßen.
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@joerg_spengler@muenchen.social Und es spricht dagegen, dass es offenbar zu simpel, zu einfach ist.
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@NDR@ard.social Sie "zogen" sich nicht über Jahre, #Hitze|schutzmaßnahmen werden seit Jahren ausgebremst und boykottiert.
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@fasnix@fe.disroot.org @ADFC@mastodon.social @KarlE@mstdn.animexx.de @VCDeV@mstdn.social @ADFC_Muenchen@muenchen.social @vcd_muenchen@muenchen.social Da gäbe es noch weitere Möglichkeiten. Gemeinsame Pressekonferenzen z. B.
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@tuxom@climatejustice.social Bequemlichkeit und der Irrglaube, es wird uns so schlimm schon nicht treffen. Zumal Politiker diesen Glauben nähren?
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Für #Diesel und #Benzin werden unterschiedliche Steuersätze verlangt. Dadurch verzichtet das #Bundesfinanzministerium jährlich auf geschätzt 7 Milliarden Euro.
#Verkehr #Mobilität
Quelle: https://www.bundesrechnungshof.de/SharedDocs/Downloads/DE/Berichte/2025/einnahmen-volltext.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Seite 18
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@radasbona@social.vivaldi.net @bmv@social.bund.de Wettbewerb an sich vielleicht nicht, sondern dass derjenige, der am billigsten anbietet, den Zuschlag bekommt.
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@KarlE@mstdn.animexx.de @vcd_muenchen@muenchen.social @VCDeV@mstdn.social @ADFC_Muenchen@muenchen.social @ADFC@mastodon.social Vielleicht fehlt hier die Zusammenarbeit der bon dir erwähnten Verbände.
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Ob das Wasserentnahmeverbot auch für die Zuckerwasserhersteller rund um #München gilt?
https://www.deutschlandfunk.de/muenchen-ordnet-wassersparmassnahmen-an-konsequenz-aus-trockenheit-100.html
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