Søren Have

Efterlysning:

Gode ideer til hvordan man kan lave et tiltag der ligner / lyder lige så fedt som gratis kollektiv transport til unge under 22,

• uden at det fører til at de unge i byerne dropper cyklen og fylder op i allerede fyldte busser og tog
• og uden at folk på landet, hvor der ofte slet ikke er noget kollektiv transport, føler sig (alt for) snydt.

#dktrp #dkpol

Serviceinfo: Den grønne omstilling går ikke i stå selvom købere af elbiler til over 366.000 skal til at betale (lidt) registreringsafgift. Fra CONCITOs side meldte vi allerede i januar 2025 ud at klima ikke længere et godt argument for lave afgifter på dyre elbiler - se uddybning heraf i debatindlægget ovenfor. https://www.dr.dk/nyheder/politik/regeringen-vil-haeve-afgift-paa-elbiler #dktrp #dkgreen #dkpol

Nu siger jeg lige noget vildt: Måske det var bedre at investere i vores skoler end i flere motorveje og jernbaner? Måske det også ville gøre det federe at bo på landet? #dkpol #dktrp

RE: https://mastodon.social/@Tutanota/117274758137580466 Exactly. The problem is not with the platforms, it is the algorithms.

Jeg er helt enig med skribenterne i dagens JP-kronik i at Danmark skal hænge sammen og at vi skal have et resilient transportsystem. Men før diskussionen om hvordan man kan finansiere flere faste forbindelser, så er der brug for at analysere og diskutere *hvor meget* ny infrastruktur der i det hele taget giver mening i en fremtid med vejafgifter, knappe råstoffer og øgede udgifter til vedligehold og klimasikring. Gavelink: https://jyllands-posten.dk/debat/kronik/ECE19662888/en-tredje-bro-over-lillebaelt-er-vejen-frem/?shareToken=2hjmh8h9t0k4f692n2fr4jru #dkpol #dktrp #dkgreen

Glimrende tiltag 😀 - håber det breder sig. #dkpol https://www.dr.dk/nyheder/regionale/fyn/svendebrev-fejres-med-svendevogn-i-svendborg-det-er-fuldstaendig-fantastisk

RE: https://mastodon.social/@magasinetkbh/117322675448921124 "På Vester Voldgade er der ikke blot P-pladser. Q-Park er netop i disse dage også i færd med at bygge en stor P-kælder på Dantes Plads med indkørsel fra Vester Voldgade. Der vil derfor komme mere bilkørsel i fremtiden — og et stykke af gadens cykelsti og kørebane er p.t. afspærret på grund af anlægsarbejdet." Man skulle tro at det var satire, men det er det desværre ikke. #kbhpol #dktrp

@anderslund@expressional.social Og det var hvad jeg forsøgte at udtrykke: Det er brugen af platformes algoritmer som skal reguleres, ikke adgangen til platforme.

God start på ny artikelserie om den sløje danske jernbanedrift. #dktrp #dkpol https://www.zetland.dk/historie/sWTtx0oO-m8Y7MmN1-88620?series_id=d6f22213-f477-4aa0-b650-e144a9d24ed2

“… And crucially, even if AOC runs and loses, it will be worth it. Fuck her seat in Congress. She could work for Zohran or do anything else she wants for a year or two and get reelected to Congress easily. We can all see, now, the benefits that Bernie’s two presidential campaigns produced. They in many ways planted the seeds that grew into the harvest the left is now reaping.” https://www.hamiltonnolan.com/p/aoc-must-run-for-president?publication_id=1536173&post_id=209111647&isFreemail=false&r=bzxnl&triedRedirect=true

@jeppe@uddannelse.social Smukt sagt. Der er også gemt en pointe om AI deri (det med det formfuldendte, men ikke nødvendigvis gennemtænkte).

@Koefoed@helvede.net Uvurderligt med en mangeårig journalist som JSN.

“And here is the sentence I have avoided writing for ten years, because it is too harsh for most leaders to say out loud and, honestly, too harsh even for me to think out loud: this is no longer the worst case. The UN’s Emissions Gap Report puts current policies on a path toward up to 2.8°C of warming. The catastrophe the actuaries priced is not the tail of the curve anymore. It sits on the road we are actually driving.” #mustread #dkgreen #dkpol https://thebiggestlie.wedonthavetime.org

@anderslund@expressional.social Øh, der er jo ingen algoritmer på denne platform, som og også opfatter som et socialt medie.

@Pascal_dher@mstdn.dk Hvordan er jeres testprocedurer ift LLM-genereret kode? Er de ændret?

@Pepijn@mastodon.online Great help you got there 😂

@Pepijn@mastodon.online … ah, clever you are …

Dejligt med en nuanceret artikel om muligheder og udfordringer med selvkørende biler.

Som med andre teknologier skal vi starte med ‘hvorfor’: Hvilket problem kan de hjælpe os med? Indtil videre ser jeg kun et: Chauffører er dyre i løn, særligt om natten.

Og hvad løser de ikke:

• Svært at repositionere/fladedække på landet; hastighedsreglerne er jo de samme
• Servicebehov
• Trængsel (tværtimod, pga øget convenience)

https://www.dr.dk/nyheder/indland/fdm-ser-naermest-uanede-perspektiver-hvis-foererloese-delebiler-bliver-en-realitet #dktrp #dkpol

Der er snart valg i Sverige. Svensk klimapolitik kan også indirekte påvirke dansk klimapolitik, fx mht brændstofafgifter og flypassagerafgifter. Er der nogle svenskere her på kanalen som kan opsummere hvad partierne mener om sådanne afgifter, særligt de partier som forventes at kunne danne regering? #swgreen #svpol

@Koefoed@helvede.net Jeg var i Kbh 23.35, dvs med 2 1/2 times forsinkelse. Skal med tog igen lørdag, da jeg skal i en debat på Klimafolkemødet 🤞🏻. Ser lige nu at ministeren inden dagens samråd har sagt at “der skal være et bedre beredskab af togbusser”. I går måtte de opgive at indsætte togbusser, angiveligt fordi der ikke kunne fås chauffører, da de havde kørt hele dagen og skulle have lovmæssigt hvil. Men det er der jo ikke noget nyt i? #dkpol #dktrphttps://www.dr.dk/nyheder/politik/minister-kaldt-i-samraad-efter-sommerens-togkaos-dybt-utilfredsstillende

Update: Not so smooth ride.

• Had to stay over 2 hours in Aarhus due to person collision further south. 😔
• No replacement buses (or drivers for them) were available 🤔
• Luckily DSB managed to gather 6-7 train sets, so that when tracks opened, there were actually seats for all 👍🏻 #dktrp

@Transportist@mastodon.social 70mm 😳. Happy to hear that all went well. Best wishes for your recovery.

Side 138: Om populisme. "Hvis de merokratiske eliters demokratiske synd er en arrogance, som sætter et skel mellem folk og elite, er populismens synd dens dyrkelse af denne afstand som mobiliserende myte. ... Ikke alle populistiske bevægelser er ens, men man kan frygte, at det, der driver flere af dem, mindre er ønsket om at forny samfundspagten end et forsøg på magterobring; mindre om at indhegne statens teknokratiske kapaciteter end om at overtage dem."

Side 150: Om sociale medier: "Folket kan kun træde frem som politisk subjekt, når det har adgang til en fælles virkelighed, og når der findes institutioner, der forædler dets stemme. Ellers går folket i opløsning og bliver til en masse: letbevægelig, letpåvirkelig, men uden egentlig retning. Og massen er både magtfuld og magtesløs, hvilket det 20. århundredes massemobiliserende totalitarisme minder os om. Hvis folket er får, bliver hyrden snart til fører."

@thomasjorgensen@eupolicy.social Ja, men som jeg skrev, så vil der stadig være en tradeoff mellem dækningsgrad (og dermed pris) og ventetid (pga køreafstand).

@mok0@mastodon.online Ah, det er bilisterne du bekymrer dig om. Har du prøvet at spørge omtalte forældre hvorfor de ikke bruger cykelstien? Jeg er enig i at de lyder til at burde bruge cykelstien, men formoder de har en grund til ikke at gøre det.

@mok0@mastodon.online Hvad mener du med at gælde andre steder? Det er allerede sådan at hvis der ikke er en cykelsti, så må du køre på vejen. Har du læst hvad diskussionen handler om?

@michammel@mastodon.social Og det allervigtigste er bilistkulturen.

@Koefoed@helvede.net Det er deres skøre system med stemmesedler fra hvert parti (plus, så vidt jeg ved, mulighed for at man selv kan skrive et navn på en seddel), i stedet for en samlet, ensartet stemmeseddel. @jacobchristensen@mastodon.nu

@Phrozeltic@mstdn.dk Præcis 😀 https://mastodon.nu/@sorenhave/115747115115980630

@eriksandblom@mastodon.green Hmm, jeg er mere til at bruge skatteindtægter på at øge dækning end at sænke priserne. Men ja, fladere takster som fx i Stockholm kunne give mening. Jeg kan personligt godt lide Ingeniørforeningens forslag: https://ida.dk/media/16094/ida-forslag-til-ny-takstreform-fuld-rapport.pdf

@00o0o00@mastodon.social Læs artiklen her: https://www.science.org/doi/10.1126/science.adv5441

@Koefoed@helvede.net Sounds like a good strategy!

Har du et klimaspørgsmål, som fylder hos dig eller din familie for tiden? Så sig det højt! Kig forbi Turkis Scene i dag kl. 12 på årets Klimafolkemøde i Middelfart. Her vil direktøren for det hele (altså CONCITO) igen i år prøve at give svar på alverdens klimaspørgsmål. #dkgreen

@nichni@mastodonapp.uk God fornøjelse! Vi tog hjem derfra i går 😀. Hvis I skal have noget godt (ikke fancy), tysk mad, så kan jeg anbefale dette sted: https://maps.app.goo.gl/vKB6H3ed6SCgud339?g_st=ic

A propos: https://mastodon.nu/@sorenhave/115747115115980630

Når svenskerne går til valg bør man vide at svensk politik også har konsekvenser udenfor Sverige. Særligt Danmark, når det handler om klima og transport. Derfor dette indlæg. #svpol #swgreen #klimat https://www.altinget.se/miljo/artikel/nu-slaar-danskarna-larm-sverige-bromsar-dansk-klimatomstallning

@tao@mathstodon.xyz Like when Wiles held his series of lectures: https://www.newton.ac.uk/news/ini-news/wiles-flt-30/

@hpod16@eupolicy.social Yes, please! Plus more institutions and commissioners leaving X (or at least setting up a duplication service, without delays), so people over here doesn't have to read that vdL or other people have announced this or that on X.

@clemens@social.multiverset.net Tillykke 😀👏🏻

@audunmb@todon.nl Jeg har kun prøvet at tælle stemmer op i Danmark, og der virker det altså smart med een stemmeseddel. Og hvis der er flere som stemmer, så er der jo også flere til at tælle op. I Danmark skal man brevstemme senest nogle dage før, og de stemmer bliver så (forseglet) fordelt ud på relevante optællingssteder på valgdagen, så de kan tælles op sammen med de andre. Som regel er vi færdige inden midnat. @Koefoed@helvede.net @jacobchristensen@mastodon.nu

Geoengineering in a mild version. But goes to show how climate change can lead to sudden and perhaps not so thought through actions. https://www.theguardian.com/world/live/2026/aug/03/europe-heatwave-wildfires-migration-ceuta-spain-latest-news-updates?CMP=share_btn_url&page=with%3Ablock-6a7056c18f0866f0829ba949#block-6a7056c18f0866f0829ba949

@jeppe@uddannelse.social Jeg har i øvrigt dagligt glæden af andre vise ord fra Løgstrup når jeg bevæger mig 100 m ned ad gaden 😍

Altid værd at læse nyt fra Michael Bang-Petersen. #dkpol https://www.altinget.dk/artikel/professor-folketinget-er-under-forandring-og-nogle-af-dem-har-demokratiske-omkostninger

@juliette@mastodon.green Walk to bakery: Yes. But not 1 km.

@00o0o00@mastodon.social Ja, der er selvfølgelig mange variable. At man kører flere km i USA trækker i een retning, mens strømmen er grønnere i EU trækker i en anden. Metodikken er dog anvendelig og relevant.

@bettina@mastodon.nu @Koefoed@helvede.net Tak, ser frem til at læse!