Me subí a un SMART porque me siento pueblo (?)
Es un tren suburbano de dos vagones. En uno tiene un baño. En otro tiene un bar.
Está gente sabe lo que es importante
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lord pthenq1
@pthenq1@mastodon.la
mastodon 4.5.0Mensajeando desde la Bahía de San Francisco, mirando Argentina.
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GenZ en acción:
Esta generación de imbéciles rompió la producción y dejó a más de 800 clientes literalmente en la pampa y la vía.
Y están muy ofendidos, eso sí.
Ni les respondo los mensajes porque me tienen podrido. Podrido nivel Jedi.
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"La administración #Trump emitió la directiva que prohibía al personal del Instituto Nacional de Alergias y Enfermedades Infecciosas [#NIAID] comunicarse con la #OMS.
Esta subagencia federal de #salud fue dirigida durante décadas por el Dr. #AnthonyFauci y supervisó el desarrollo de tratamientos para emergencias de #SaludPública, incluidas el #VIH / #SIDA y la #COVID19.
#nacionalismo #FugaDeCerebros #medicina #ciencia #investigación #global #virus #EnfermedadesInfecciosas"
@Nonilex@masto.ai
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@SeverianX@mastodon.la
No es lo mismo
Lo que pasa es que a mili le importa un comino.
En cambio si ese millón de personas avanza los últimos 50 metros, ahí la cosa cambia....
Un café para pensar a largo plazo
Qué refrescante qué es eso.
Lo peor de tener líderes mediocres y una población más mediocre que los vota es el pensamiento de eterno presente.
Todo manejado por campañas de prensa o de Twitter. Lo que se debatió ayer no tiene importancia hoy. Todas opiniones petardistas de dirigentes imbéciles que distraen a cambio de nada.
Y hay un café en San Francisco cuyo tema es pensar en largo plazo.
Voy a ir la semana que viene.
The Interval — LONG NOW
https://longnow.org/interval/
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@SeverianX@mastodon.la
Tampoco es tan difícil. Al menos con la tecnología actual. Necesitas una cámara que mire los ojos del conductor a ver si están enfocados al frente y un volante que detecte cuando no lo están manejando...
El dispositivo es de monitoreo permanente. Una pipeta no sirve.
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@SeverianX@mastodon.la
"Consumer Reports señala que los fabricantes de la mayoría de los sistemas actuales de monitoreo del conductor les han asegurado que los datos y los videos no salen del vehículo, y que el concepto federal describe un sistema que «detecta de manera pasiva y precisa el deterioro de las facultades» en segundo plano.
Este informe, centrado en la privacidad, considera además a estos sistemas como dispositivos de seguridad vehicular que deben incorporar salvaguardas y mecanismos de desidentificación cuando se trate de información personal.
Por lo tanto, la interpretación más acertada es la siguiente: el sistema está diseñado para monitorear al conductor de forma local —no necesariamente en línea— y no mediante una carga constante de datos a servidores externos."
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@oatrapado@mastodon.social @durru@mastodon.la @SeverianX@mastodon.la @kastwey@bookstodon.es
No es optimismo. Es que se cómo funciona y no es ni ahí como un sistema de vigilancia o control.
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@SeverianX@mastodon.la
Lo busco porque posta que no hay nada a nivel técnico. Al contrario!
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@durru@mastodon.la @SeverianX@mastodon.la @kastwey@bookstodon.es
No funciona así.
En el caso particular de tesla y de otros vehículos hay una llamada remota para no permitir abrir el coche o arrancarlo.
Pero incluso si envías El comando, no va a funcionar mientras el coche está en movimiento o encendido porque es una locura apagar un coche en el medio de la autopista o similar.
El comando solamente funciona cuando el coche está estacionado.
Ahora, para enviar el comando, tenés que tener un certificado de los poderosos a inhackeables que usamos en tls y demás.
Ese certificado tiene unas claves, y las claves son creadas específicamente por una persona con las credenciales adecuadas.
Específicamente, el fabricante de coches no puede hacer eso, ni ninguna persona que no tenga acceso a esas claves. Solo el dueño.
Por eso tampoco podés usar una señal o Bluetooth y mandar el comandos a un tesla. Porque la comunicación está encriptada y los mensajes están firmados con estas claves públicas privadas.
Incluso el número de claves es limitado a un máximo bastante menor.
Así que les digo, con conocimiento de causa, que no se puede hacer.
Respecto a la telemetría del coche, el coche está conectado en tiempo real solamente si pagas por eso. Y solamente si tenés señal.
Los mensajes de telemetría que no se pueden enviar, se pierden.
Y usando esas claves locas de las que hablé, vos tenés que darle tu consentimiento al coche para generar la telemetría. Es decir que si vos no querés que te localicen podés decirle al coche que genere cero telemetría y aunque estén escuchando, no van a saber.
No se puede hacer lo que ustedes están diciendo chicos, es una campaña.
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@PabloBzz@mastodon.la
Que impresionante. El blanqueo a nivel planetario.
Los van a bombardear y va a ser merecido!
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@lufertec@mastodon.uy
Yes.
Imaginate los hiperexpertos cuando nos escuchan hablar de su campo...
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@lufertec@mastodon.uy Todos los modelos de lenguaje son buscadores.
No es que están hablando...
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@SeverianX@mastodon.la es un hoax.
Esto es lo que dice la ley según perplexity (un buscador AI).
"¿Permite la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos de 2021 bloquear o inutilizar vehículos?
No en el sentido de un poder federal general para «inutilizar» (o «brick») de forma remota los vehículos particulares. La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos de 2021 sí instruye al Departamento de Transporte para que exija que los futuros vehículos nuevos de pasajeros incluyan tecnología avanzada de prevención de la conducción bajo los efectos de sustancias, la cual podría detectar el deterioro de las facultades del conductor e impedir el funcionamiento del vehículo, conforme a una norma federal de seguridad [5][9].
## Lo que hace la ley
La disposición pertinente de la ley tiene como objetivo la tecnología para combatir la conducción bajo los efectos del alcohol en los automóviles nuevos, y no una autoridad generalizada para apagar vehículos [5]. El Departamento de Transporte también ha descrito la ley, en su contexto más amplio, como un marco de financiación y políticas destinado a mejorar la seguridad vehicular; esto incluye un programa de subvenciones para la inmovilización de vehículos comerciales inseguros, tales como autobuses de pasajeros y furgonetas grandes de transporte de personas [9].
## Lo que no hace
No otorga al gobierno un derecho general para inhabilitar cualquier vehículo a su antojo, y no equivale a «inutilizar» automóviles de forma remota [5][9]. La disposición se aplica a sistemas de seguridad regulados en vehículos futuros, y su implementación se gestionará a través de la normativa federal, en lugar de mediante un control remoto *ad hoc* sobre vehículos individuales [5][6].
## Interpretación práctica
Por lo tanto, el resumen preciso más contundente es el siguiente: la ley puede dar lugar a que los vehículos se equipen con tecnología capaz de impedir su funcionamiento en determinadas circunstancias relacionadas con la seguridad; sin embargo, la ley en sí misma no autoriza el bloqueo arbitrario ni la inhabilitación permanente de los vehículos [5][9]."
Y acá hay una explicación. Es un kill switch para transporte público, como los que hay en trenes argentinos, pero para todos los vehículos de transporte públicos.
https://www.jdsupra.com/legalnews/the-government-mandated-kill-switch-1983010/
El sin sentido de este proyecto horrendo de acorazado que quiere hacer Trump.
Es casi del tamaño de un portaaviones y por qué es tan pesado están estudiando ponerle reactores nucleares, Pero además sale 50% más caro con portaaviones!
Y no es un portaaviones!!!! Es una plataforma con 128 misiles carísima que tiene apenas 30 misiles más que plataformas mucho más baratas!
Pero además esa payasada no se puede hacer en cualquier terminal si no que tiene que ser fabricado por su tamaño en una de las terminales donde hacen portaaviones!
Es decir que no solo no es un portaaviones sino que además va a taponar la producción de portaaviones!
Es una locura Y me pone de la cabeza que hablan en serio de hacerlo para complacer a una sola persona en todo el planeta!
Háblame de decadencia!
"...
El nuevo acorazado de la clase Trump será propulsado por un reactor nuclear y no constituye un sucesor de los destructores de misiles guiados de la clase Arleigh Burke, reveló la Marina el lunes en su plan anual de construcción naval a 30 años.
El plan de construcción naval de la Marina reconoce oficialmente por primera vez lo que los observadores navales han sugerido durante meses: que el acorazado —cuyo costo podría ascender a 17.500 millones de dólares— podría ser de propulsión nuclear.
«El acorazado de propulsión nuclear está diseñado para dotar a la flota de un aumento significativo en su poder de combate, gracias a una mayor autonomía, una velocidad superior y la capacidad de albergar los sistemas de armamento avanzados que exige la guerra moderna», reza el plan, publicado el lunes.
..."
Trump-class Battleship will be Nuclear-powered, Says Shipbuilding Plan - USNI News
https://news.usni.org/2026/05/11/new-navy-shipbuilding-plan-trump-class-battleship-will-be-nuclear-powered-carrier-design-is-under-review
Uno de los C-Suite de Salesforce se muda de mi vecindario y pone su humilde casa en venta: 12 millones. 
https://www.sfgate.com/realestate/article/salesforce-cfo-sonoma-estate-22374497.php
https://www.sfgate.com/realestate/article/salesforce-cfo-sonoma-estate-22374497.phpEncontré uno de los trenes cortitos que cruzan Nevada, y tiene 114 vagones con dos locomotoras en el frente y una locomotora en la posición 101.
Lo digo con frustración porque me acabo de encontrar con un tren de los largos y se pierde en el horizonte y no me di cuenta y no le pude contar la cantidad de vagones que tiene
Me da el repeluz pensar que los candidatos que pasarán las internas en elecciones californianas sean todos republicanos :ablobcatknitsweats:
6.15 dólares el galón de nafta común.
La paliza que se va a comer Trump....
Hasta la ciudadanía vende este sorete y los cretinos que lo votaron
Argentina launches cash-for-citizenship scheme
https://www.dw.com/en/argentina-citizenship-by-investment-scheme-milei/a-79520708
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@SeverianX@mastodon.la
No necesariamente.
La ley es muy clara en que el sistema debe funcionar como sistema de hombre muerto.
Cualquier decisión que tome tiene que ser muy directa y resolverse dentro del vehículo.
Y no creo que sea pipetear sino ver si se queda dormido el hombre o cosas por el estilo.
No sea precisa una IA muy sofisticada para ver si estás dormido. De hecho no se precisa una IA. Fíjate cómo funciona el sistema de hombre muerto de los trenes metropolitanos.
Si ponen un sistema que funciona a veces se van a comer un garrón de juicios
Varias generaciones leyeron el libro de Corben.
Una generación lo escribió.
Esta generación que sale de la universidad apenas entiende lo que está pasando gracias a la IA.
Creo que nos van a extrañar cuando nos jubilemos. Espero que no nos extrañen...
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"Los blogueros de #Rusia describen la realidad de #Tuapse, una ciudad costera a orillas del mar Negro que, además, alberga un gran depósito de petróleo que lleva ya cuatro días ardiendo de forma ininterrumpida.[^1]
Las secuelas del bombardeo de Tuapse son, sencillamente, horribles. No se trata de una exageración, ni tampoco de un «lenguaje dramático»; es, simplemente, una constatación de los hechos. Si se detiene uno a pensarlo, la cuestión no resulta tan emotiva en realidad. En esencia, lo que está ocurriendo allí ahora mismo es comparable a lo sucedido en Hiroshima, solo que sin la radiación. A consecuencia del incendio masivo en las terminales petrolíferas, desde ayer está cayendo una «lluvia de petróleo» sobre la ciudad y sus alrededores, la cual está acabando con la flora y la fauna. La tierra está envenenada.
En otra publicación, el autor escribe[^2]:
La ciudad de Tuapse ya no existe. Ha sido destruida. Es un hecho. El suelo de la zona está envenenado; el agua, envenenada; el aire, envenenado. En este preciso instante, está cayendo allí una lluvia negra —tal como ocurrió en Hiroshima—: agua mezclada con hollín de petróleo. Está aniquilando la vegetación, a los insectos y a las aves. En cuanto a la población, las consecuencias resultan igualmente previsibles.
Rusia podría haber puesto fin fácilmente a este intercambio recíproco de ataques aéreos de largo alcance. Por supuesto, la vía más sencilla habría sido no iniciar la invasión de Ucrania en 2022. No obstante, incluso con posterioridad a esa fecha, Ucrania propuso en varias ocasiones —llegando a solicitar la mediación de Estados Unidos— un alto el fuego limitado, centrado específicamente en los ataques de largo alcance dirigidos contra las infraestructuras energéticas.
Rusia rechazó sistemáticamente dicha propuesta; en un primer momento, bajo el argumento de que Ucrania «carecía de cartas» —es decir, que no disponía de los medios técnicos necesarios para responder—, si bien, desde hace al menos un año, ya sí los posee. Así pues, Ucrania responde, y la población rusa está experimentando las consecuencias de ello de manera inequívoca. En la doctrina militar, a este proceder se le denomina «trasladar las actividades bélicas al territorio del agresor» con el fin de hacer recaer sobre este —y no sobre el agredido— el coste de la invasión.
Sin embargo, cualquiera se equivocaría si esperase que —tras cinco años de bombardeos despiadados con cohetes y bombas sobre ciudades, hospitales y centrales eléctricas ucranianas, acompañados de declaraciones explícitas en las que se manifestaba que el propósito de tales ataques era convertir dichas ciudades en lugares «inhabitables»— los blogueros rusos alzaran ahora la voz para exigir el cese de esta locura. Todo lo contrario: el mismo «Shakespeare»[^1] concluye su apocalíptica descripción con el siguiente llamamiento:
¿Quién rendirá cuentas —y de qué manera— por el hecho de que, desde 2022, nos hayan estado dando largas a Ucrania, diciéndonos que somos «chicos buenos», solo para terminar convirtiendo a Tuapse en una segunda Hiroshima?
A lo que él se refiere es a una popular narrativa de la televisión rusa según la cual «aún no hemos empezado» y «Rusia avanza tan despacio porque respeta a los civiles».
Lo que él reclama es que se intensifiquen los ataques contra la población ucraniana; sin embargo, existe un único problema: ya no hay más terror que puedan infligir. Los rusos ya han alcanzado su máximo rendimiento —y es posible que incluso lo superaran el invierno pasado—, un invierno en el que tenían puestas grandes esperanzas de «quebrar la columna vertebral de Ucrania», pero que, finalmente, no lo logró."
@kravietz
Este es el verdadero desfile de la victoria ruso.
No pasó en Moscú, sino en Tatiane, así las cosas...
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@SeverianX@mastodon.la
Que ley? Está súper regulado ese mercado y te digo que no hay un control para apagar un coche. No existe eso en la API de los coches eléctricos. Y tengo las especificaciones de coches europeos y norteamericanos (y coreanos y japoneses).
No sé los chinos. Pero los que tengo, no tienen nada como eso.
A Trump le está yendo tan mal con el precio del combustible tan alto y el resto también que hasta Kansas, donde los demócratas no pusieron un senador en 90 años, está amenazado.
Que los republicanos estén por perder Kansas es impresionante. Igual los resultados se ven el día de la votación. Pero es uno de los lugares más conservadores de Estados Unidos...
Kansas enters the chat as Senate map tilts further into red territory - POLITICO
https://www.politico.com/news/2026/10/02/kansas-becomes-a-surprise-senate-battleground-01105125
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@firulais@mastodon.la Ese articulo no es exactamente positivo... pero son tan mamertos los autores que no se dan cuenta
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@johncarlosbaez@mathstodon.xyz
Or the thing learned the trick from some other book and tend to apply it.
The demonstration is flawed.
Not required to argue my argument. I tested the opposite and the models fail. Therefore, when the solution is not somewhere in enough numbers to stick while being trained, the AI doesn't work and walk the walk if deducting it.
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@GossiTheDog@cyberplace.social
He and the cretins who voted for the person who allowed him.
En bizarra cena con 100 cazadores, el mejor presidente de la galaxia galáctica, firmó una orden ejecutiva permitiendo la caza y legalizando la matanza de especies en peligro de extinción *si no hay intención de extinguirlos", aumentó la superficie de tierra donde se puede cazar, y permitió el uso de balas de plomo, porque total...
"...
Una de las órdenes exige al secretario del Interior, Doug Burgum, que amplíe la superficie de tierras federales disponibles para cazadores y pescadores, dando continuidad a la orden emitida por la administración en agosto, la cual habilitó más de 92 millones de acres de tierras federales en 32 estados. Burgum asistió a la cena, pero no pronunció ningún discurso.
Trump también destacó que su orden más reciente revocaba las restricciones de la era Biden que prohibían el uso de municiones y aparejos de pesca tradicionales que contenían plomo.
«¿Así que la munición de plomo era un problema, eh? ¿Es mejor que otras municiones? Supongo que sí, ¿no? Eso está muy bien», comentó. «No sé qué diablos significa eso, pero sé una cosa: ustedes la quieren. Ustedes lo querían, y yo estoy aquí para ustedes».
..."
Trump rolls back hunting and fishing restrictions
https://thehill.com/homenews/administration/6097091-trump-executive-order-hunting-restrictions/amp/
Se le está poniendo espeso a Zelenskyy el clima político. Tiene que reinstalar a Federov como ministro de defensa.
Durante la crisis institucional de julio, los rusos ganaron más territorio del que perdieron por primera vez en tres meses.
Nueva creación ucraniana para los rusitos lindos.
Drones con armas de perdigones! No es una escopeta, sino 2 o 4 capones con carga automática.
Por ahora, solo contra drones rusos. Cuando machine vision esté mejorada, contra la infantería.
Es impresionante como bajan los costos. Ahora los drones van, hacen lo suyo, y vuelven!
Replying to
¿Estás codeando tu abogado AI porque Milei te dijo emprendedor, papu?
túleit
https://ar.vlex.com/
Pobre Fauci
"...
El Dr. Anthony Fauci se negó a responder a las preguntas de los senadores durante una audiencia celebrada el miércoles sobre los orígenes del COVID y la gestión gubernamental de la pandemia; declaró que se acogería a su derecho de la Quinta Enmienda para evitar que los republicanos intentaran utilizar su testimonio con el fin de procesarlo por perjurio.
Esta decisión inesperada alteró el curso de la audiencia, que se preveía tensa dados los enfrentamientos públicos previos entre Fauci y el presidente del comité, el senador republicano Rand Paul (Kentucky).
En su declaración inicial ante el Comité de Seguridad Nacional y Asuntos Gubernamentales del Senado, Fauci señaló la "obsesión evidente" de Paul por pedir su procesamiento, sus "reiterados comentarios difamatorios" sobre él y su decisión de divulgar públicamente el diario personal del médico.
"La única conclusión a la que puedo llegar es que el único motivo por el que me cita ante este comité es para lograr que diga algo —cualquier cosa— que pueda validar sus repetidas afirmaciones públicas de que terminaré, en sus propias palabras —cito— 'tras las rejas'", afirmó Fauci.
"Cualquier persona razonable que haya seguido su obsesión desquiciada conmigo llegaría fácilmente a la misma conclusión", continuó. "Por ello, aunque me duele hacerlo debido al respeto que siento por el poder legislativo y a mi trayectoria de décadas de colaboración con el Congreso, siguiendo el consejo de mis abogados, me acogeré a mi derecho de la Quinta Enmienda de la Constitución de abstenerme de responder a sus preguntas".
..."
Anthony Fauci invokes Fifth Amendment right not to answer questions at Covid hearing, calls Sen. Rand Paul ‘unhinged’
https://www.nbcnews.com/politics/congress/anthony-fauci-5th-amendment-testify-covid-hearing-rand-paul-rcna589793
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@SeverianX@mastodon.la @kastwey@bookstodon.es
No es cierto.
Trabajo en una compañía que usa telemetría de vehículos de todo tipo y color y no hay violación de privacidad. La manera en que funciona protege la privacidad del usuario. No hay creación de personas ni profile alguno. Y la telemetría involuntaria no existe.
Tranquilidad
Una canción bonita
https://youtu.be/WKnVaDwUg5s
No hay número de circo que pueda hacer Trump para resolver estos números...
Las elecciones de noviembre se lo llevan puesto.
Most Americans blame Trump for high prices as his economic approval hits new low, AP-NORC poll shows | PBS News
https://www.pbs.org/newshour/amp/politics/most-americans-blame-trump-for-high-prices-as-his-economic-approval-hits-new-low-ap-norc-poll-shows
Esta información les puede ser útil:+
Si un oficial de seguridad en Estados Unidos y otros países les exigen su clave, tienen Solo dos opciones legales: darles la clave o no darles la clave. En este caso cbp en Estados Unidos puede hacer una copia de su dispositivo y quedarse con él por unos meses.
No pueden darles a esos oficiales una clave que destruya la información del dispositivo. Eso es ilegal y pueden ir a la cárcel por eso.
Sí pueden ustedes mismos aplicar esa clave que destruye la información del dispositivo antes de entregarles el celular a los oficiales de seguridad.
Pero si llegan al oficial y este les pregunta, ya es demasiado tarde para borrar la información.
El artículo habla de boludeces sobre posibles ataques a GrapheneOS. No.
Si tienen algo que ocultar, quizá no deberían guardarlo en sus celulares...
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@firulais@mastodon.la No le está funcionando a EEUU a juzgar la cantidad de chinadas que venden ahi incluidos autos.
Cuando se entere el Donald, los invade.