Elmar Billen

@duschmarke@mastodon.social Ohne die Möglichkeit, zu Hause dieses Benzin nachzutanken ist eine solche Technologie für mich nicht nutzbar....

Ich habe neulich unseren Friseur gefragt, ab wann ich bei ihm mit Wero zahlen kann. Er ist immer offen für Neues (betreibt z.B. einen #freifunk Knoten), aber von Wero hatte er noch nie gehört. Das Interesse bei ihm war groß, er will sofort mit seiner Bank sprechen. Machen die Banken im Einzelhandel keine Promotion für Wero? #wero #wero_pay #digitalindependenceday #dit #dut

@mmuenzl@sueden.social Ernstgemeinte Frage: was hat so ein Roller für einen Verbrauch und Reichweite?

@utzer Genau das. Es gibt viele Gründe für eine Pause auf Langstrecken, ein leerer Akku ist nur einer davon. #Elektroauto #eauto

@reeeen@norden.social Bei mir liegt der RasPi auf dem Schreibtisch und wartet darauf, das tägliche Aktualisieren meiner eigenen "Daily Drive" Playlist bei Spotify zu übernehmen. Das läuft aktuell testweise noch auf dem Laptop und damit nicht 24*7. #raspi #rasberrypi #spotify #DailyDrive

@fabzgy@freiburg.social @BlumeEvolution@sueden.social @rahmstorf@fediscience.org @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe@mas.to @balkonsolar@freiburg.social @VQuaschning@mastodon.green Bei Cariqa gab es gestern eine Aktion mit kostenlosem Laden an ausgewählten Stationen von Lichtblick SE, zwischen 12:00 und 15:00 Uhr, genau der Zeitraum negativer Preise. #Elektroauto #ladetarife #cariqa

@forteller @locusmap If you save the planned route, you can see both together on the map and compare them. However, the length is not directly displayed, it's in the details of each track. (Start and end point randomly selected. Map data by Locus Map, based on #osm ) #locusmap

@forteller You could use the route planner from @locusmap for this, it plans routes for different mobility forms.

@vcdnrw@nrw.social "Fast doppelt so viel" halte ich für übertrieben. Natürlich gibt es Anbieter und Tarife, bei denen man 0,79 €/kWh oder mehr bezahlt, aber es gibt auch andere Preise. Ich zahle öffentlich maximal 0,52 €/kWh, meist weniger. Preisvergleiche lohnen sich (z.B. per Chargeprice App), und man muss nicht an jeder Ladesäule laden können. Und selbst bei 0,52 €/kWh ist das #Elektroauto im Energieverbrauch günstiger als ein Verbrenner. #ladetarif #eauto