widukind1980

@sixtus Da bin ich bei dir aber auch mehr und härter Strafen gegen Fahrradfahrer die bei rot über Ampeln fahren oder über Fußgängerüberwege fahren. Auf beiden Seiten gibt es Idioten. Ich sehe es ganz oft vor der Schule meines Kindes das Eltern in der Bushaltestelle parken. Wenn ich die Erzieher darauf ansprechen sagen die "Was sollen wir da machen?" Bei jeden Elternabend wird erfolglos darauf hingewiesen.

@kalivene Ich glaube auch das das mit voller Absicht passiert. Es wird Zeit für eine echte Demokratie wo wir alle über Gesetze, Ausgabe, Förderung, etc. bestimmen und nicht eine Handvoll, von Geburt an, privilegierten Politikern. Die Macht muss endlich zum Volk überall auf der Welt. Ich denke damit würden sich viele Konflikte lösen lassen bzw. gäbe es sie nicht.

@ErikUden Das Tempolimit ist glaube ich nicht das Problem sondern der Grund warum man es mal wieder ans Tageslicht zerrt. Die Ersparnis wird genau so groß sein wie das einmalige ändern der Kraftstoffpreise. Vielleicht wachen ja jetzt ein paar es ihrer woken Wolke auf und begreifen das sie doch in einer Diktatur leben in dem sie rein gar nichts entscheiden können. Nicht einmal ob und wie lange sie das "freie Land" verlassen können.

@NDR@ard.social Ja, das wird es bringen. Bei mir auf dem Land kommt einmal morgens und einmal am späten Nachmittag ein Bus. Damit kann man ja locker fahren. In der DDR haben die Betriebe sich angepasst was Arbeitsbeginn und Ende ist um alle mit den Öffis zu transportieren. Aber das war ja ein kommunistisches Regime die ihr Volk nur unterdrückt haben.

@ruebe5w@layer8.space @NDR@ard.social Ich finde die Idee ja auch gut. Aber man sollte auch ein die denken die es nicht nutzen können auch die können in der aktuellen Zeit Entlastung gebrauchen. Nur die falle immer hinten runter oder werden als Verweigerer hingestellt.

@ruebe5w@layer8.space @NDR@ard.social Da will aber die Regierung nicht ran. Warum wird der Kraftstoffpreise an den Rohölpreis gekoppelt. Das was heute hier ist, ist doch schon vor Monaten eingekauft wurden. Die Lobby ist leider viel zu stark.

@VQuaschning@mastodon.green Wobei man ja nicht außer acht lassen kann das ein E-Auto in Norwegen gegen einen Verbrenner deutlich günstiger in der Anschaffung ist. Und somit sich dort kaum die Frage stellt ob Verbrenner oder E. Die Norweger setzen schon viel länger auf E Mobilität und es wurde auch nicht so massiv in den Markt gedrückt wie bei uns.

@fosstastic@mastodon.social @horn@norden.social Ich meine damit das die Hersteller auf den Zug nur durch Zwang aufgesprungen sind. Das merkt man vor allem den ersten Modellen von VW stark an. Renault die ja schon vor dem E-Auto boom auf dieses Konzept gestzt haben konnten hier in Deutschland auch keine großen Erfolge damit feiern. Was ich damit meine ist das man es sich nicht hat entwickeln lassen. Ds geht meist schief.

@fosstastic@mastodon.social Genau das meine ich ja. Das Unternehmen soll das Risiko eingehen nicht der Steuerzahler soll das Werk finanzieren. Siehe VW in Mosel.

@fosstastic@mastodon.social Es soll immer alles privatisiert werden weil der Staat ein schlechter Geschäftsmann ist. Aber wenn das Risiko nicht absehbar ist wird sofort nach Subventionen geschrien. Ein echter Unternehmer geht das Risiko ein oder eben nicht aber ohne Hilfe vom Staat. Wenn Subventionen sollte vorher genau festgelegt sein wie und vor allem wann diese wieder zurück gezahlt wird. Genauso müsste es auch bei Kurzarbeit sein.

@stepano@troet.cafe @ruebe5w@layer8.space @NDR@ard.social Ich glaube wir haben in Deutschland ein Ausgabenproblem. Es gibt meiner Meinung nach unheimlich viele Stellen wo man sehr viel Geld einsparen kann. Vor allem viele Ausgaben die im Ausland getätigt werden aber auch viel NGO's die man finanziert. Ich bin der Meinung das gesamte Gesundheitswesen und alles was zur Versorgung zählt in staatliche Hand. Also Strom, Wasser, Post und vor allem der ÖPNV.

@stepano@troet.cafe @ruebe5w@layer8.space @NDR@ard.social Ich denke mit den Privatisierungen fingen die Probleme erst richtig an. Krankenhäuser können kein gewinnorientiertes Unternehmen sein. Es muss das wohl des Patienten und nicht der Profit an erster Stelle stehen. Mir fällt nicht eine Privatisierungen der letzten 30 Jahre ein von dem die Allgemeinheit profitiert hat. Die Post so schlecht wie noch nie. Viele Filialen geschlossen. Die Telekom ohne echte Konkurrenz sind sie weiterhin Monopolisten.

@stepano@troet.cafe @ruebe5w@layer8.space @NDR@ard.social Dennoch denke ich wenn wir unsere Ausgaben in den Griff bekommen würden, wäre so einiges möglich. Niemand braucht dutzende von Krankenkassen. Ein staatliche Krankenkasse und für die Privatpatienten eine oder einige andere. Man könnte soviel an Verwaltungskosten sparen.

@stepano@troet.cafe @ruebe5w@layer8.space @NDR@ard.social Ich habe nicht gesagt das man das Privatsystem abschaffen soll. Die Mitarbeiter einer Krankenkasse werden doch durch die Beiträge der Arbeitnehmer und Arbeitgeber bezahlt. Sozialleistungen werden doch, größten Teils, auf gleiche Weise finanziert. Natürlich werden Arbeitsplätze dafür geopfert vielleicht entstehen aber an anderer Stelle auch wieder welche.

@stepano@troet.cafe @ruebe5w@layer8.space @NDR@ard.social Die Innovation wird leider meist von der Bürokratie abgewürgt. Undenkbar des es Apple in Deutschland gegeben hätte. Eine Produktionsstätte in einer Garage.