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Emil (bändigt wilde Hamster)

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Trains and puns. 22. Protect trans kids! COVID is not over. :Blobhaj_Flag_Autism: :Blobhaj_Flag_Nonbinary: :Blobhaj_Flag_PolyPi:

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#bahnbubble

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 3mo ago
Da ich hier schon wieder aufgeregte Posts über die Gründe des GSM-R–Ausfalls und „es gibt ja keine Redundanz“ lesen muss: Doch, diese Redundanz gibt es. Und sie ist gestern eingesprungen. Allerdings gibt es bestimmte zentrale Komponenten in einem GSM-Netz, welche nicht doppelt vorhanden UND gleichzeitig aktiv sein können. Zudem wird im Fehlerfall kein automatischer Wechsel vollzogen, da zunächst ausgeschlossen werden musste, dass es sich um einen Angriff handelt – würde man kopflos einfach „den Schalter umlegen“, könnte man im schlimmsten Fall das Backup-System ebenfalls kompromittieren. Natürlich hat das alles zu lange gedauert (90 Minuten + 30 Minuten Testlauf + Staffelstart zur Bahnstromnetzüberlastungsvermeidung) und man kann gerne diskutieren, ob man künftige Kommunikationsnetze derartiger Sicherheitsrelevanz nicht in diesen Punkten anders auslegen möchte. Allerdings ist diese Art der Störung noch nie vorher aufgetreten. Also bitte die Kirche hier im Dorf lassen, ja? Für weiteres gerne das Videostatement von Philip Nagl anschauen bzw. das dort angegebene FAQ lesen. https://www.deutschebahn.com/de/presse/Newsblog-12829716
deutschebahn.com
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

Nein nein, ich habe nicht während der Arbeitszeit geschlafen!

Das war lediglich eine Schärfung des betrieblichen Situationsbewusstseins durch dormative Ausnutzung von Schichtzeiten!

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

Da sich von Köln bis Duisburg mal wieder alles gestaut hatte, gab es einen guten Vorwand, auf die Tube zu drücken.

Dank grüner Welle hatte dieses Manöver durchschlagenden Erfolg; super – gerne wieder. :3

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

„Immer wenn ein Bauzug in den Stellbereich eines Stellwerks einfährt, sollte eigentlich kein langsam schlagender Wecker, sondern Techno erklingen.“

„Hä, wieso das denn?“

„Naja, wegen *BAUZ BAUZ*“

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

Ich aß gerade bei Subway und das Essen war nicht mal unterirdisch! :blobcatbadumtss:

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

Wenn es „Einbeck-Salzderhelden“ gibt, wo ist dann „Zweifrier-Pfefferderschurken“?

(Guten Morgen)

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

In Thüringen ist übrigens nicht nur die Baureihe 612 ein „'nei-geh-Zug“ :blobcatbadumtss:

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

Warum heißt es „Schwadorf“ und nicht ədorf?

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 2mo ago

Warum heißt es „Schleifmaschinenfahrer“ und nicht „Schienenprofiler“?

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 5mo ago

Jetzt werden hier um kurz vor 3 Uhr zwei Leute ohne Ausweis zum Ticket an einem Kaff-Bahnhof aus der RB geschmissen.

Die Angaben mündlich entgegennehmen möchte das Zugpersonal nicht.

Die Reisenden ließen sich nach langem Einreden dann doch vom Aussteigen überzeugen, die BuPo war jedoch bereits bestellt.

Jetzt meint das Zugpersonal, man könnte eine einmal eingeleitete Meldekette nicht mehr abbrechen (wäre mir neu) und wartet – trotz ausgestiegenen Reisenden! – jetzt weiter auf die BuPo bei mittlerweile 20 Minuten Verspätung.

Ob das eine sinnvolle Art und Weise ist, das zu regeln, möchte ich mal stark anzweifeln.

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 5mo ago

POV:

Erstes Ausschlafen nach Frühschicht-Block.

In dem Sinne: GuMo.

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 5mo ago

Neue Lieblingsabkürzung mit Bahnbezug just dropped:

„Bredrurearasala“

:blobcatgooglynotlikethis:

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 5mo ago

Gerade zwar nicht meine Streckenkarte, aber meine Gleiskarte um ca. 800 Meter erweitert:

(Durchfahrt Düsseldorf Flughafen auf dem Ferngleis)

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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 3mo ago
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@dickenhobelix@chaos.social Waaaaaaassss??? Nein, das gibt es doch bei der guten deutschen Eisenbahn nieeeemaaaaaaaaaals … /s
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 3mo ago
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@dickenhobelix@chaos.social Habe mich gerade mal durch den „GSM-R Procurement and Implementation Guide“ [https://uic.org/IMG/pdf/2009gsm-r_guide.pdf] der UIC geklickt. Ausgewählte Zitate: „10.5.1 The GSM-R system architecture needs to be designed to minimise loss of service due to failures in one or more elements. This is achieved through a combination of equipment redundancy and network resilience to remove single points of failure resulting in a high availability of service.“ „10.5.7 The loss of the active NSS site must not impact on the information stored in: – HLR […]“ Die HLR-Daten sind nicht verloren gegangen – sonst müssten ja z. B. alle GSM-R SIM-Karten neu vergeben werden, sofern ich das richtig gelesen habe. HLR und HLRf sind dasselbe, bzw. müssen dieselbe Datenbank sein, wenn ich die GSM-Spezifikationen richtig verstehe (dann ist letzteres nur ein HLR mit Erweiterungen). Mindestens die Funktion der funktionalen Rufnummern scheint aber nicht verfügbar gewesen zu sein. Letztendlich war die Datenbank aber noch auf einem Stand, dass das Backup in Betrieb gehen konnte. Hmja.
uic.org
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 3mo ago
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@dickenhobelix@chaos.social Es ist noch nichts bekannt.*

  • … aber alles deutet auf den Ausfall des primären HLRf hin. Wurde hier auch bereits erwähnt: https://chaos.social/@nblr/116807130382561267

HLRf siehe: https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/gsm-r/gsm-r-ueberblick-11157034

chaos.social
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 5mo ago
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@moritzkraehe Einfach laut „Klingeling, Klingeling!“ rufen, das irritiert die Menschen dermaßen, dass sie dich garantiert bemerken 🫣
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 5mo ago
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@dickenhobelix Und wer mit der Qualität des Schienenschleifens nicht zufrieden ist, kann einfach mal die Fräse halten!
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 6mo ago
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@traewelling Köln Hbf <-> Köln West <-> Köln Süd ist auch so ein Ding ^^‘ Hab mal kurz skizziert, wie es korrekt wäre – ist leider auch richtungsabhängig, weil nur aus Köln raus der Bbf umrundet wird.
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 3mo ago
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@oneiros@ruhr.social berechtigt. Das sehe ich auch kritisch.
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 3mo ago
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@nblr@chaos.social @f@subversive.zone Falsch gelesen, hast recht, sorry
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 3mo ago
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@f@subversive.zone @nblr@chaos.social EDIT: Falsch gelesen, bitte ignorieren. Dafür würde ich die finanziellen Folgen eines solchen Desasters als zu hoch einschätzen.
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 6mo ago
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@traewelling Warum wäre das keine Dauerlösung? Klar, da muss man dann halt manuell an viele Stellen ran, ich sehe aber auch nicht, wie man das generell algorithmisch vermeiden könnte.
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 11mo ago
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@SBBsuechtig @Michael Wie ich es hasse 🫠
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 4mo ago
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@SBBsuechtig@pounced-on.me Sicher, dass der der nicht von (Be)schwee(rlich)bau ist? *duck*
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 5mo ago
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@jakob@chaos.social @recumbenttravel@defcon.social @stk@chaos.social Bei uns auch, die Fahrzeuge haben dafür aber GPS. Ginge theoretisch aber bestimmt auch mit den normalen UIC-Meldungen.
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 6mo ago
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@esureL @fussballinguist Das klingt nach Bauarbeiten, wo (Teile des/der) Zug(s) noch nicht zur Buchung freigegeben sind/ist. Mit #BahnBubble finden auch nachtzugkundigere Menschen als ich ggf. den Toot, können den Grund herausfinden und ggf. Empfehlungen aussprechen :)
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Emil (bändigt wilde Hamster) @tonfolge@zug.network
· 21mo ago
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@stk@chaos.social @danimo@chaos.social

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