mastodon 4.7.2J'aime les oiseaux, les insectes, etc. bref les bestioles qui rendent notre monde merveilleux et agréable à vivre. J'aime beaucoup moins les fachos, les abattoirs, les infrastructures surdimensionnées et les contenus générés par IA (ou les gens qui les partagent pour s'en plaindre sans analyse intéressante).
D'après ma ligne éditoriale j'ai un intérêt spécifique pour l'aménagement du territoire et ses impacts environnementaux.
Anne-Cécile Violland, députée Horizons défenseuse de l'A412 : « on a des entreprises qui nous ont dit qu'elles ne viendraient pas chez nous à cause de cet enclavement »
Au-delà du fait que parler d'enclavement pour le coin est trompeur (au vu de sa croissance démographique c'est justement un des coins les moins enclavés de France) le véritable problème étant l'engorgement des routes locales, est-ce vraiment problématique de poser des limites structurelles à la croissance de zones les plus saturées de France où l'urbanisation est plus forte qu'ailleurs ? Réflexion applicable aussi à d'autres coins à l'urbanisation galopante, style Montauban ou Montpellier.
Je suis tombé sur ce concept qui m'a l'air bien foireux : un vélo, mais qui est en fait une voiture électrique pouvant aller à 120 km/h et apte à circuler sur voies rapides.
À cette vitesse une carrosserie est nécessaire pour atteindre un niveau de sécurité suffisant, de même qu'une lourde batterie. La puissance nécessaire pour faire mouvoir le véhicule devient donc tellement supérieure à la force musculaire qui peut être fournie que celle-ci ne représentera qu'un très faible pourcentage de la force motrice.
À ce stade ce n'est plus un véhicule intermédiaire c'est une voiture qui tente de se faire passer pour un véli.
Le cynisme du techno-solutionnisme poussé à son paroxysme : « Les bateaux de croisière peuvent-ils sauver la planète ? »
NON.
La réponse semble évidente mais c'est bel et bien cette question que pose l'article. Mais quand on veut décarboner sans faire quoi que ce soit d'autre on projette de construire des bateaux de croisière alimentés entièrement par batteries. Même décarboné ça reste un énorme gâchis de ressources pour un luxe réservé à une poignée de super-riches.
« Gneugneugneu les anti-tout sont contre les solutions » MAIS ON VEUT PAS DE BATEAUX DE CROISIÈRE DU TOUT EN FAIT « vous voulez tout interdire » oh ta gueule.
https://nypost.com/2026/04/15/lifestyle/first-100-battery-electric-cruise-ship-cuts-emissions-95/
Quand même qu'on soit content que soit élu un conservateur anti-immigration accusé de violences conjugales plutôt que le premier ministre sortant ça dit tout sur à quel point la situation en Hongrie sous ce premier ministre sortant c'était bien la merde 😬
Le pressenti favori pour le poste de gouverneur démocrate en Californie se retire suite à des accusations de violences sexuelles.
Si on apprécie le fait qu'il se retire (sans évidemment le féliciter), ses propos restent problématiques : euphémisation de la qualification des faits (« erreurs de jugement »), négation d'au moins une partie des faits qui lui sont reprochés, et il se déclare « profondément désolé » envers son entourage et non envers les victimes. Donc il n'est pas dans une démarche de réparation des dégâts qu'il a causés.
Je me suis inscrit à une formation financée par mon CPF afin d'acquérir des compétences qui seront complémentaires aux connaissances que j'ai déjà et qui je l'espère amélioreront mes perspectives d'embauche sur le marché du travail.
Plus qu'à espérer qu'on me sorte une vraie formation et non un truc qui m'apprend à faire des prompts sur une IA afin qu'elle fasse le boulot à ma place 😖
J'ai beau être contre la prison et ne pas tenir le système judiciaire à cœur, y a un côté de moi qui prend une certaine satisfaction à voir se retrouver en taule un PDG pour financement de groupes terroristes djihadistes juste pour qu'ils laissent son entreprise continuer à produire tranquillement.
Ce type a littéralement aidé à augmenter les probabilités que des attentats tels que celui du 13 novembre 2015 à Paris se produisent.
On parie qu'il va ressortir avec aménagements de peine dans combien de temps ? 👀
(Et évidemment il va faire appel)
Des entomologistes suggèrent de compter les insectes écrasés sur les voitures pour évaluer leur déclin.
Une réflexion un peu comme ça : si les voitures par la diminution du nombre d'insectes écrasés à travers le temps sont à ce point un témoin de la baisse de population d'insectes, est-ce que cela veut dire que les voitures contribuent à ce déclin ? 🤔 J'imagine que comparé à d'autres facteurs notamment les pesticides la part des voitures doit être assez faible, mais d'un point de vue #sentientiste ça reste une hécatombe, et ça pose la nécessité à la fois de réduire l'usage de la voiture et de concevoir des voitures qui tuent moins.
