Replying to
@grimm wird es dann rentabel den Überschussstrom zu nehmen und ihn zu H2 umzuwandeln?
Remote
Kalkleiste
@mecho@mastodon.social
mastodon 4.8.0-nightly.2026-10-06Interessiert an demokratischen Bewegungen, E Mobilität, Umwelt und Verbraucher … 😌
0 Followers
0 Following
9 Posts
Joined February 22, 2024
#zdf es muss nicht unbedingt eine große Überschrift in der App aufploppen „deepfake Pornos!“ es sind Kinder anwesend die einfach nur Löwenzahn schauen wollen. @ZDF@zdf.social
Bäume markieren ist viel besser als Monster jagen.
Ich möchte eine App in der ich eingeben kann welche Hersteller ich nicht kaufen möchte (aktueller Anlass: Werbung so nervt wie Arsch) und die mich beim scannen meiner Einkäufe warnt das ich Z.B.: Ariel Pods!
Replying to
@badumlisa@gruene.social einfach. Ganz. Langsam. Sprechen. Dann. Gibt. Er. Vorher. Ääääähhhhmmm. Schon. Auf.
Replying to
@h0g3R@nrw.social @SebastianDamm@mastodon.green @HendrikEpe@norden.social ich fahre den 28er und wundere mich warum die die Ladeleistung nicht wenigsten auf 80kw angehoben haben. Selbst der 28er lädt mit 60-70kw und das genügt mir für gelegentliche weite Fahrten voll. Aber das FL dann noch einzuschränken verstehe ich nicht.
Replying to
@h0g3R@nrw.social @Shortman@sueden.social @SebastianDamm@mastodon.green @HendrikEpe@norden.social und trotzdem bleiben viele Hersteller bei 400v Systemen.
Replying to
@Shortman@sueden.social @h0g3R@nrw.social @SebastianDamm@mastodon.green @HendrikEpe@norden.social liegt die Ladeleistung nur am Cobalt? Es gibt doch auch andere Autos mit kleinen Akkus und einer höheren Ladeleistung? Oder irre ich mich?
Replying to
@Shortman@sueden.social @SebastianDamm@mastodon.green @h0g3R@nrw.social @HendrikEpe@norden.social ich denke weil die Technik erprobt ist und schon auf Masse produziert wird = billiger? Gerade weil jetzt die günstigeren Modelle auf den markt gekommen sind.