hermelin

@xnefgra @CriticalMassHamburg Ich kenne viele (mich eingeschlossen), die ohne den hedonistischen Aspekt, in diesem Fall Soundbikes, gar nicht mitfahren würden. Es stimmt, dass stellenweise mehrere Bikes gegeneinander ankämpfen, das ist dann aber meistens mit einem Hinweis gelöst. Die Kommunikation klappt eigentlich immer sehr gut, beispielsweise die Hinweise, die Musik ganz abzuschalten, bevor man an einem Ghostbike etc vorbeifährt. Jede CM ist wie die Mitfahrenden: sehr verschieden

@47363 @xnefgra So ist es meiner Erfahrung nach auch meistens. Tatsächlich habe ich oft eines vermisst, bzw keines gefunden. Bei den Winterfahrten waren nicht immer welche dabei

@xnefgra Klingt in der Theorie gut. Praktisch bedeutet das, dass sich jemand kümmern muss, das so umzusetzen wie du vorschlägst. Wie bei allen selbstorganisierten Strukturen. Wirst du es machen?

@jomo @nhok@chaos.social Natürlich. Es ist wahr

@47363 @xnefgra Ist auch so. Glaub aber auch, dass die reine Evidenz, in diesem Fall die Teilnehmerzahl in HH, ebenso für sich spricht. Ich wage zu behaupten, dass eine quiet Mass nur einen Bruchteil der Leute ansprechen würde. Beides unter einen Hut zu bringen halte ich zwar für theoretisch möglich, aber mir fehlt die Idee einer dezentralen/self-emerging Umsetzung und hab in der Diskussion. auch noch keine Idee wahrgenommen

Foto von hier: https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/L7H5AFVQTPYSWPVG6NFXHQ7MPA.html

Mittlerweile gibt's ihn btw. Super Outfit bei der Inauguration, also von mir gibts 6/10

@jomo ich bin jahrelang regelmäßig von Lindau am Bodensee nach Kiel gefahren und geschätzt 80% der verspätung der Gesamtstrecke war auf der HH/ki-strecke. Mag evtl. wie 1 generischer Boomer-Rant klingen, aber das ist ein echtes Problem: https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Bahnstrecke-Hamburg-Kiel-Flensburg-wird-neu-ausgeschrieben,regionkielnews2898.html