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Mylae

@Mylae@masto.bike
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Travail en cours pour réussir à faire une présentation correcte et affronter mon blocage de l'effet ''tour de table'' qui m'angoisse tellement.

#gravel #vélo #ActuallyAutistic #TSA

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Joined March 31, 2025
Pronoms:
Any
Ville:
25km au nord de Strasbourg
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Photo prise par ma fille de nos deux vélos de gravel de face tenant penchés l'un sur l'autre sur un chemin bordé de verdure et l'eclat du soleil droit au dessus
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Photo un peu embrumée a l'aurore d'un champ verdoyant. En second plan des arbres et arbustes. En troisieme plan, le dessin des reliefs de la foret noir sur fond de ciel nuageux orange rosé
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@randomized @Camille_Poulsard Oui sur les SPD vtt tu as pas mal de jeu et il existe des cales qui reduisent un peu ca. Les SPD SL donc les routes sont bien moins libre même si il existe aussi des cales avec différents degrés de liberté
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 7mo ago
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@ilusenn@corneill.es (même si le fantasme colonial de l'homme blanc a deja, a mes yeux, largement trop d'espace d'expression ... On te voit expedition 33 :p) J'ai juste l'impression qu'une fois encore, les gens en position de force dans une société sont juste incapable d'imaginer quoi que ce soit qui ne reproduirait pas ce schema et je crois que c'est vraiment la que ca me donne le plus envie de vomir.
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr le plus important c'est de partir quelque soit les matos ;)

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr Avec des attentes comme ca, il y a vraiment une enorme quantité de velo que je pourrais te conseiller de tester avant n'importe quel Lapierre

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr Certe mais franchement je te conseil d'aller voir ailleurs a plus forte raison si c'est pour tester une autre position et des nouvelles sensation de roulage

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@coq@framapiaf.org @randomized@masto.bike C'est Welt si ma memoire est bonne. Mais en partant d'un nakamura c'est un peu rester sur la meme gamme de cadre que de prendre un Welt, bien que la marque offre un rapport qualité prix très bon en effet.

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr Je comprend ton envie de tester des vélos différents mais pourquoi en tester un mauvais ;p Je suis méchant avec Lapierre mais franchement test autre chose. Tu cherches a essayer quoi comme type de vélo ou de sensation?

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr Globalement il a une geometrie typé route/cyclocross avec moins de confort de position ou de pilotage que ce que tu as par exemple et encore plus par rapport a des velos endurance ou gravel plus recents

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr Je comprend ^^ Reposes toi, c'est important.
Il a une bonne tête ce vélo et oui tu paye un peu la marque même si le montage est pas incohérent, par contre pas fan du tout de la géométrie du cadre.

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr lequel ? Après ne pas trop mal considérer le cues, le groupe est très cohérent et a priori c'est du bon matériel

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard Pour moi les cales VTT c'est vraiment mieux pour 90% des cyclistes. Deja tu peux marcher avec les chaussures, ensuite les cales sont beaucoup plus durable, tu as bien plus de liberté de mouvement aussi au cas ou et si jamais tu marche dans la boue tu as quand meme une chance de reclipser ensuite.
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard Et le choix des SPD plutot que les time par exemple c'est parce que bien plus repandu et du coup tu trouve des chaussures, pedales et cales de rechange a bas prix et bien plus facilement
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard @randomized Moi je trouve les gains absolument enormes, mais oui ca demande un tout petit peu de reglages au debut pour trouver sa position. Perso je en reviendrais pas en arriere et quand je suis sur un velo a pedale plates ca me manque a enormement de moments. Le choix est vraiment bien plus simple que tu ne le crois mais il faut avant tout définir tes pratiques et attentes
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard quand on se voit je te fais essayer des chaussures que j'ai en stock
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard Normal. En tout cas je suis assez catégorique concernant ce choix a mes yeux mais parce que j'ai passé des heures a me poser les mêmes questions que toi et aujourd'hui je n'ai plus aucune doute. Les pédales route ne servent a rien pour presque tous le monde. Les SPD c’est le top mais il est preferable de prendre une pédale avec une surface d appui plus large et la j'ai quelques modèles en tête si tu as besoin
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard tu as déjà une grande liberté potentielle sur du SPD surtout qu'il existe des cales avec plus ou moin de degré de liberté. Sachant que l'argument de la position du pied ne change que la position de la cale donc ton choix de chaussure quelque soit la marque, mais il me manque peut être des éléments.
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard Ouaip SPD tout court c'est vtt a gauche et ce que je conseil vraiment très très vivement
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 7mo ago
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@penseuretoile@mastodon.social je trouve ça très sans C de sa part.
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard@mamot.fr Ça reste un bon allroad et avec la promo le prix est a peu près légitime pour un vélo en 105 mécanique. Mais par exemple chez Intersport au même prix tu as un gravel en groupe électronique sans promotion donc ça remet un peu les choses en perspective.
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard @randomized Tu chausses du combien?
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@Camille_Poulsard @randomized Force oui, capacité a tirer en plus de pousser dans certains moment ca aide notement en tout terrain pour garder de la motricité. Tu gagnes aussi en contrôle de ton velo et la capacité de tirer d'un coup pour passer par dessus un obstacle et je pense que j'ai sauvé pas mal de crevaison voir de jantes grâce a ça. Et puis j'ai deja glissé d"une pedale plate ou galéré avec de la boue. Sans compter qu'une fois bien reglé tu evite de mal placer le pied avec la fatigue
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr le mode touring ça a des gros avantages aussi c'est clair. Mon premier voyage c'était avec sac a dos. Mes derniers c'était avec remorque et maintenant j'attends avec impatience mes premiers en bikepacking

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago

@Camille_Poulsard@mamot.fr c'est le cadre alu ou carbone ?

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Mylae @Mylae@masto.bike
· 7mo ago
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@ilusenn@corneill.es Ouaw j'aibien l'impression qu'une fois de plus j'ai raté une take desastreuse. Je ne sais pas ce qu'il a dit et j'ai pas plus que ca envie de donner du buzz a un propos comme celui la, mais j'ai l'impression qu'en plus c'est super con d'imaginer que sous pretexte que la construction d'un univers ne soit pas intrinsequement raciste ca empeche en plus qui que ce soit d'y appliquer les regles de son fantasme personnel (suite au prochain message)
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Mylae @Mylae@masto.bike
· 5mo ago
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@randomized@masto.bike @coq@framapiaf.org je vois ce que tu entends par randonneuse et dans ce cas oui un gravel avec insert peut faire un parfait vélo de voyage typé touring et une base robuste mais là c'est déjà la cas des Nakamura ou des dernières versions des van rysel (je trouve d'ailleurs la version sword extrêmement pertinente comme vélo à tout faire)
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