Ganz schön hohe Luftfeuchtigkeit heute.
😇 🚴♂️ 🌧️ 🦆
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MDradelt
@MDradelt@machteburch.social
mastodon 4.7.2Radverkehr und moderne Verkehrspolitik hier in #Magdeburg, Sachsen-Anhalt und der Welt. 🚴♂️ 🚴 #Fahrrad #Lastenrad #Cargobike #OSM
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Studie zeigt unerwarteten Effekt: Was ein einziger Kilometer Radweg in einer Stadt bewirkt
https://utopia.de/studie-zeigt-unerwarteten-effekt-was-ein-einziger-kilometer-radweg-in-einer-stadt-bewirkt_821671/
#Radverkehr #Radinfrastruktur
RE: @kaffeeringe@social.tchncs.de
Jeder Euro, der in Autos und nicht in Kinder investiert wird, jede abgelehnte Verkehrsberuhigung, jede fehlende und schlechte Radinfrastruktur, jeder abgelehnte Zebrastreifen, jede abgelehnte Schulstraße trägt dazu bei.
Grüße gehen raus an Straßenverkehrsamt, Verwaltung und Stadtrat.
Die #CDU ignoriert die Probleme in der Stadt und fordert im Stadtrat in #Magdeburg schon wieder Schilder "Radfahrer absteigen".
Sowas strotzt einfach nur von von Inkompetenz und Ignoranz gegenüber aktuellen Regelwerken, auf die im gleichen Atemzug so sehr gepocht wird.
Reizthema #fahrradhelm
"Es scheint, dass Fahrradhelme auch auf wundersame Weise verhindern, dass Fußgänger sterben."
Der ADAC testet gerade wieder Helme und Polizei und Behörden werden nicht müde Helme einzufordern.
Problem: Das ist nicht das was zu mehr Sicherheit führt.
Es fehlt die Grundlage. Helme verhindern keine Unfälle. Sie sind der allerletzte Notnagel um Verletzungen zu minimieren, wenn alle und alles andere versagt haben.
Quelle: https://www.kaupunkifillari.fi/2019/03/31/rethinking-safety/
Fuß- und Radverkehrskonzept der CDU/FDP-Stadtratsfraktion.
...nicht nur auf der Großen Diesdorfer Straße...
Symbolbild (aus #Magdeburg) @fedibikes #Radinfrastruktur #visionzero
Das ist kein #Tankrabatt, das ist ein Gewinnzuschuss für die Ölkonzerne.
Das Geld gehört in öffentliche Projekte, wie den ÖVNP oder den Verkehrsverbund investiert. Da kommt es wirklich in der Breite an.
RE: @derpostillon@mastodon.social
In London ist das -nicht wegen des Sprits und natürlich ohne Patiententransport- durchaus effiziente und gute gelebte Realität für die First Responder.
Das war der #Fahrradputztag 2026 in #Magdeburg. Bis zum nächsten Mal! 🥰 🚴
Zum Thema ohne Autos und Parklätze in der Innenstadt bricht die Welt zusammen": Es ist genau umgekehrt!
Der Autoverkehr ist nicht eingeschränkt, nur der Straßenbahn- und Radverkehr wurde umgeleitet. Der Großteil des Verkehrsaufkommens und Umsatzes in der Innenstadt erfolgt nicht mit dem Auto, sondern durch ÖPNV und Verkehrsverbund, auch wenn es noch so oft anders beschworen wird und kostenlose Parkplätze retten da gar nichts. Im Gegenteil.
(+)-Artikel
Das war die #Kidicalmass in #Magdeburg 2026. Jetzt auch als Video. 😉 🎞️ 🚴♂️ 🤸♂️
#KidicalmassMD #visionzero #Radverkehr
Morgen 11 Uhr in #Magdeburg 
🚴♂️ 🤸♂️
#Kidicalmass
Kommt alle mit hin!
Auf jeden Fall ein Konzept mit wachsendem Teilnehmerpotenzial. 👍 🚴♂️ 🥰
Morgen ist offenes Fahrradputzen für alle, die Lust haben oder bei denen es einfach notwendig ist. 😋 😉
Ab 15:00 Uhr Erhard-Hübner-Platz - neben dem Hundertwasserhaus in #Magdeburg.
https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/186009-fahrradfruhjahrsputz
Hey @sachsenanhalt@social.sachsen-anhalt.de
Uns erreichen hier immer mehr Meldungen, dass es am letzten Donnerstag am Europaring in #Magdeburg eine schwere Kollision der Poilzei während einer Blaulichtfahrt mit einem Radfahrenden gab.
Warum gibt es keine Polizeimeldung dazu?
Fahrradabstellanlage an der Uni-Magdeburg. 🚴♂️ #mdRzA #Magdeburg #Radinfrastruktur
RE: @carboncat@machteburch.social
Mitmachen!! Endlich veraltete Infrastruktur transformieren. Sicherheit schaffen und einmal mehr ein Zeichen gegen die zerstörerische rückständige Politik einiger Stadträte und Teilen der Verwaltung setzen.🚴
Hat schon jemand die Fahrradparkplätze beim Flughafenfest in #Magdeburg inspiziert?
Auf dem Lageplan sind keine eingezeichnet. 🧐 🚴♂️
Da muss man schon 2x hinschauen. 🚳
Die Radverkehrskonzeption für #Magdeburg ist als Informationsvorlage I0138/26 online und geht jetzt durch den politischen Beschlussprozess.
Schaut und lest! Es sind viele interessante Informationen zusammengetragen. 😇
Unser Problem bleibt eine Verwaltung die sich weigert Beschlüsse und unendlich wiederholten Bügerwillen umzusetzen. Egal ob Stadtratseinzelbeschluss, Strategiepapiere, VEP oder Radkonzeption.
RE: @FraumitFahrrad@ruhr.social
Namensvorschlag für die nächste Fahrradstraße. 🥰 🚴♂️ #Radinfrastruktur #Radkultur
Die Radiomeldung über einen neuen altbekannten FDP-Vorsitzenden im stündlichen Nachrichtenblock wurde gerade durch eine Falschfahrermeldung unterbrochen. 🤔 😅
Schade. Die Partei war schon mal fortschrittlicher aufgestellt, vielleicht nicht unbedingt beim Thema Verkehr, aber auf vielen anderen Feldern, die so dringend beackert werden müssen.
#mdRzA #Magdeburg, August-Bebel Damm 🚴
Das 2. Bild ist 100 m weiter. 🧐 🤔 🤷♀️
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@makeratschool @fedibikes
Es geht nicht um das individuelle Helmtragen. Es geht um das konstante Einfordern und Abwälzen von moralischer Teilschuld ohne einen Effekt nachzuweisen. Niemals wird z.B. die Infrastruktur und selten Dinge wie Geschwindigkeit infrage gestellt.
Die Kurven zeigen: Die Todesrate von Fußgängern und Radfahrern mit Helm zeigt den selben Verlauf. Daraus lässt sich kein positiver statistischer Effekt ableiten.
Wir brauchen echte Unfallvermeidung, keine Unfalllinderung.
Kategorie Linksabbiegen mit dem Fahrrad aus der Hölle, während sich die PKW in die Kreuzung tasten.
#Wassensdorf Nähe #Oebisfelde im Bördekreis.
Neueröffnung des Fahrradladens "Drahtesel" in #Wolmirstedt seit 1. April 2026. 🧐 🥰 🚴
War schon jemand da❓
@fedibiker@fedigroups.social
https://fahrradladen-wolmirstedt.de/
Knapp die Hälfte kommt also durch Autofahrer zu Schaden und die Inftrastruktur bleibt weiterhin unbeteiligt. 🧐
Unfallverhütungsprioritäten wann?
"Insgesamt gab es im vergangenen Jahr 95.794 Fahrradunfälle mit Personenschaden. Bei zwei von drei Unfällen war ein zweiter Verkehrsteilnehmer beteiligt - in knapp 70 Prozent der Fälle war das ein Autofahrer. Letzter hatte dann meist auch Schuld am Unfall: Nur in jedem vierten Fall trug die Hauptschuld der Fahrradfahrer."
https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/strassenverkehr-fahrradfahrer-100.html
Man kann nicht gleichzeitig als neutraler Verkehrsexperte und Parteimitglied über einen Antrag der eigenen Partei urteilen.
Vor allem nicht ohne Transparenz herzustellen.
Auch die der Vorstand der #Landesverkehrswacht in #Magdeburg kann das im Fall der Protected Bike Lane auf der Großen Disdorfer Straße nicht.
CDU und FDP wollen die Protected Bike Lane an der Großen Diesdorfer Straße abreißen lassen!
Den #Lauratest kennt ihr? @cdu @fdp_md@machteburch.social im Stadtparlament in #Magdeburg ?
Erst Fortbildungen in der Verwaltung ablehnen dann die betreffende Infrastruktur zerstören und bereits beseitigte Gefahren neu schaffen.🤔
So regiert man keine Stadt! So fördert man höchsten Abwanderung und schickt die Stadt auf allen Ebenen auf Talfahrt.
Liest das Bundesamt für Güterverkehr und Logistik (#BALM), bzw. das #RadnetzDeutschland hier in diesem Netzwerk eigentlich auch mit? 🙃 @bmv@social.bund.de #Radinfrastruktur #Radverkehr
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@joerg@machteburch.social Wir haben auch eine Ladung von der Seite bekommen, aus einer Spurrinne im Gegenverkehr. Die Regenklamotten haben aber ihren Job gut gemacht. 💪
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@rHAdlerin@nrw.social Ah, die Karte schüttelt sich noch etwas, aber kommt offenbar wieder online. 🤩 #OSM
Was ist eigentlich mit der CyclOSM los? 🧐 #Openstreetmap
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@angeldruckt@sueden.social @sHackenthal@norden.social @captainfutura@mastodon.social
Sportlicher Ehrgeiz ist da eher ein Euphemismus.
Hier wird gesagt: "Viele fahren mit dem Messer zwischen den Zähnen." Das trifft es wohl besser. 😬
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@moskitokoenig@dizl.de @frederic_horn@mastodon.social
Wenn man sich die Geschichte dieser Bauwerke mal anschaut er gibt es auch einen Sinn und der Name ist ja auch nicht der offizielle Straßenname.
Das Gesamtkonzept wurde zum Glück nicht vollständig umgesetzt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Magdeburger_Ring
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Die Kreuzungbereiche sind vielleicht nicht das Ende der Fahnenstange (nennt sich Leipziger Kombispur) aber alles andere ist endlich deutlich sicherer geworden.
Wir haben Feedback: Es sind dort deutlich mehr Menschen unterwegs die sich dort vorher gar nicht hingetraut haben und es ein lebensgefährlicher zugeparkter mitgenutzer Schutzstreifen auf dem sich selbst die Autos untereinander ins Gehege gekommen sind. Einige hielten den Schutzstreifen für eine Fahrspur.
- Bild vorher, 2+3 nachher:
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@ADFC@mastodon.social
Auch viele Tage nach dem Schneefall und trotz vieler Hinweise an die Stadt waren die Radwege auf zentralen Kreuzungen oft noch blockiert.
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@jakob_thoboell @mschfr @fedibikes @fedibiker
Wenn ein Bedarf da müsste die Anbieter mit zusätzlichen bzw. auch neuen Kapazitäten reagieren. Die Frage ist, was das so sehr behindert?
Potential ist ja offensichtlich vorhanden.
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@utrenkner@mastodon.green @andrmr@mastodon.social
Doch natürlich unter #Panormax (oder Mapillary/KartaView, die hängen aber an den großen US-IT-Konzernen.)
www.panoramax.fr #panoramax.
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@radotter@machteburch.social Hat sie echt gesagt, dass sie weiter auf Ölheizungen setzen? 🙈🔥