Moratorium Autobahn A565
Stopp und Umstrukturierung Bundesverkehrswegeplan und Fernstraßenausbaugesetz
Wenn man im #ICE - #Bahnhof Siegburg / Bonn ankommt merkt man, wie mäßig Bonn an den Bahnverkehr angeschlossen ist. #Bonn. Von Siegburg zum bonner Hauptbahnhof dauert die Stadtbahn-Fahrt 24 Minuten, aber des öffteren fällt die ansonsten Sonntags höchstens alle 15 Minuten fahrende Stadtbahn aus. Und ZZt fährt nur 1 Waggon. (Ps: Wenn die Verkehrsbetriebe #Köln nicht aushelfen würden, wärst noch schlimmer. Danke an die Organisatoren der #KVB , dass sie Bonn aushelfen.) #Siegburg
Oh yeah, diese #Brücke in #Bonn über den #Rhein #Rhine soll abgerissen und mit ELF Spuren neu gebaut werden. Sehr sehr übertrieben, masslos die Planung der #Autobahn GmbH. #A565 . Danke an #ZDF - Gartenprofis für das coole Luftbild mit ein paar Autos, normaler Zustand. Muss die neue #Nordbrücke wirklich für die verkehrsreichste Stunde des Tages erweitert werden (und dafür ist die dann immer noch zu schmal) oder müssen wir nicht endlich von den Höchstansprüchen runter, Prioritäten anders setzen?
11.8.26 Niko Froitzheim an der Mündung der Ahr in den Rhein bei Remagen
Wow: 9 m höhe Lärmschutzwände in Bonn -Castell/Auerberg/Graurheindorf!
Für die Lärmschutzwände der geplanten neuen linken Vorlandbrücke in #Bonn #A565 #Nordbrücke #Rhein heißt es in der "Baubeschreibung": :
"Die Untersuchungen zur Lufthygiene / Luftschadstoffe und Lärmschutz sind aktuell in Bearbeitung. Die Höhe der Lärmschutzwände sind zum aktuellen Zeitpunkt noch unbekannt. Für die Planung ist durch
den AN eine Höhe von 9,0 m zu berücksichtigen." Bezug: https://e-beschaffung.at/publications/show/2703117
Wann rasiert der #Bundesrechnungshof #BRH endlich die masslos dimensionierten Planungen der #Autobahn GmbH und auch den #Finanzminister und den #Verkehrsminister ?? #A565 In #Bonn Erweiterung des Tausendfüßlers von 4 auf 6 Spuren, der #Nordbrücke von 6 auf 11 Spuren.
#Bonn ‚Nordbrücke‘ Bonn #A565 : Keine Erweiterung aus ärztlicher und verkehrstechnischer Sicht ! ( Initiative Bonner Umweltmedizin IBUM ) https://www.moratorium-a565.de/wp-content/uploads/2026/08/260701-Aerztliche-Sicht-der-IBUM-auf-Autobahnerweiterungen-in-Bonn-Bonner-Umweltzeitung-BUZ-S.10-Juli-August-2026.pdf
#Bonn Letzte Vorbereitung zum Abriss der westlichen Vorlandbrücke der #Nordbrücke #Rhine #Rhein #A565. Hier Standort Graurheindorfer Strasse. Fact Fun: Alle Bäume in diesem Video werden im Rahmen des 11-spurigen Ausbaus der Nordbrücke gefällt, der Boden mit der neuen südlichen Erweiterung durch die zusätzliche neue Vorland-Brücke überbaut.
@A565Autobahn@mastodon.social #Bonn Immer wieder gut, dieses Video vom Bertha - von - Suttner - Platz (Stadtbahnhsltedtelle Linie 66)/ Einmündung Kölnstrasse
#ICE - Bahnstrecke von #Münster nach #Dortmund ist eingleisig. Auch ICE dürfen höchstens dort 160 km/h fahren, meistens fährt er langsamer,oder steht, wie gerade. Es handelt sich um die Hauptbahnstrecke zwischen #Rheinland / Ruhrpott und #Bremen #Hamburg #Skandinavien . Wann kümmern sich #NRW #Wüst #Merz #CDU #Klingbeil #SPD um ein zeitgemäße Erweiterung der Schieneninfrastruktur? NRW muss besser nach Norden angebunden werden. Auch für #Frankfurt #Bonn #Koblenz wäre das gut.
Keine Erweiterung der Bonner Nordbrücke aus ärztlicher und verkehrstechnischer Sicht! #Bonn #A565 #Rhein #Autobahn #VCD @oekomobil@nrw.social https://www.moratorium-a565.de/wp-content/uploads/2026/08/260701-Aerztliche-Sicht-der-IBUM-auf-Autobahnerweiterungen-in-Bonn-Bonner-Umweltzeitung-BUZ-S.10-Juli-August-2026.pdf
Tempo 80 in #Bonn #A565 von der #Autobahn GmbH abgelehnt. Hier der Link zum Generalanzeiger Bonn:
https://ga.de/bonn/hardtberg/a565-hardtberg-autobahn-gmbh-lehnt-tempo-80-ab_aid-152519547
Der #Rhein in #Bonn , sehr sehr niedrigster Wasserstand. Zu sehen mit der #Nordbrücke #A565. Diese Brücke soll abgerissen und von 6 auf 11 Spuren Spuren erweitert werden.