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@grimm@norden.social wobei in der Modellpalette über die Zeit einige Löcher klaffen. Beliebte Kleinwagen wie der eUp! wurden eingestellt und passender Ersatz kommt momentan nur aus Fernost.
Wenn ich mir früher keinen Wagen für beispielsweise 70k leisten konnte, nutzt mir die Preissenkung um 18 Prozent herzlich wenig. Die einzige Hoffnung ist, dass endlich Skaleneffekte greifen und ein Wettbewerb um nüchtern kalkulierte Mittelklasse-Modelle entsteht. Denn "die teure Batterie" und Entwicklungskosten als Argumente verlieren ihr Fundament.