#elkw

Elektro-Lkw werden zum Diesel-Preisbrecher. Ein 40-Tonner verbraucht rund 35 Liter Diesel auf 100 km, derzeit also etwa 86 Euro. Ein vergleichbarer E-Lkw kommt mit rund 88 kWh aus. Selbst bei teuren 40 Cent pro kWh sind das nur gut 35 Euro. Mit eigenem Solarstrom noch deutlich weniger. Dazu kommen geringere Wartungskosten sowie Maut- und Steuervorteile. Kein Wunder, dass E-Lkw im ersten Halbjahr 2026 bereits 8,7 Prozent der Neuzulassungen ausmachten. Das größte Problem ist inzwischen weniger der Lkw als die Infrastruktur: In Deutschland gibt es erst 88 spezielle E-Lkw-Ladestandorte. Die Verkehrswende scheitert also nicht daran, dass Elektro im Schwerverkehr grundsätzlich nicht funktioniert. Sie muss nur endlich geladen werden können. https://www.spiegel.de/mobilitaet/spritpreise-elektro-lkw-auf-der-iaa-transportation-als-diesel-preisbrecher-a-ca0ec0ce-bd57-474d-9c4b-16df76e00f62 #Elektromobilität #Verkehrswende #ELkw

7,1 Prozent E-Lkw-Anteil an Deutschlands Neuzulassungen 2025, Platz sieben in Europa. Die Niederlande liegen bei 18,2 Prozent, Norwegen bei 17,3, Dänemark bei 16,9, Schweden bei 16,1. Unter den fünf großen Lkw-Märkten Europas liegt nur Deutschland überhaupt über dem EU-Schnitt von 5,6 Prozent, und das knapp. China baute 2025 fast 95 Prozent aller batterieelektrischen Lkw weltweit. Der Hersteller Windrose fertigt zu 85 Prozent aus Gleichteilen und ist rund 40 Prozent günstiger als ein Premiummodell von Daimler Truck. Die deutschen Platzhirsche bremsen sich selbst: Nur 6 Prozent der Daimler-Truck-Flotte in Europa sind elektrisch. MAN investiert 5 Milliarden Euro bis 2030, aber nur rund 1 Milliarde davon fließt in deutsche Werke. Die Fahrzeugentwicklung dauert hier bis zu sieben Jahre, in China die Hälfte. Tesla drängt derweil in genau den Markt, in dem Daimler Truck und MAN zu Hause sind, und baut dafür schon ein Vertriebsteam in Bayern auf. Mehr Zahlen und Einordnung im Artikel: https://www.cleanthinking.de/e-lkw-hochlauf-china-tesla-deutschland/ #ELkw #Elektromobilität #Energiewende #Logistik #Verkehrswende #IAATransportation #Electrotech #China

Der #Lkw erbringt über 70% der Leistung im #Güterverkehr. Dies zeigt, wie wichtig es ist, diesen "sauber" zu bekommen. Spedition in meinem Wahlkreis geht einen vorbildlichen Weg: Umstellung auf E-Lkw, Laden unter Solardach auch für #ELkw von Fremdfirmen. https://www.matthias-gastel.de/spedition-mit-ladepark-fuer-e-lkw-unter-solardach/