Elektrine
Log in Register
Paige Chat Timeline Gallery Friends Email Drive DNS Private DNS Domains VPN Kairo Nerve
Remote

ReindeR Rustema

@rrr@deds.social
mastodon 4.7.3+procolix.tangerine
  • Open on deds.social

Mede-oprichter van de vereniging Open Domein in 2001, waar DeDS een project van is. Net als Petities.nl waar ik de oprichter en eindredacteur van ben.

425 Followers
288 Following
38 Posts
Joined February 03, 2026
Vereniging Open Domein:
https://opendomein.nl
DeDS:
https://deds.nl
Petities.nl:
https://petities.nl
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 1mo ago
Yeah! Klein succesje! De Amsterdamse Fietsersbond heeft haar onenigheid met Fietsersbond Landelijk over de r-bike op de website gezet! https://fietsersbond.amsterdam/geen-categorie/wat-vindt-fietsersbond-amsterdam-van-e-bikes/ Helaas niet op Fietsersbond.nl… dat dacht ik aanvankelijk heel even.
fietsersbond.amsterdam
1
10
1
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago

Stop dat elke link die je deelt via Google gaat.

Stop dat het een share.google-adres wordt, waardoor ook niemand kan zien waar het adres in die link van is.

Hoe?

De 5 rode pijlen in de 4 bijgevoegde plaatjes wijzen aan waar je moet zijn:

1. tik 'Google' uit de icoontjes van apps (pijl 1)
2. tik je profielfoto rechtsboven aan (pijl 2)
3. tik 'Instellingen' (pijl 3)
4. tik 'Andere instellingen' (pijl 4)
5. tik 'Links naar webpagina's inkorten' (pijl 5)

Dank u, namens velen!

Bonustip. In een webadres kunt u een vraagteken en alles er na weglaten. Is korter, fijner.

#sharegoogle #android #chrome #share #stopgoogle

deds.social

DeDS

9
0
15
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 2mo ago
Replying to
@EUCommission@ec.social-network.europa.eu is there an online database to check the products in?
1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago

RE: @petities@mastodon.nl

Lijkt me een goed voorstel. In heel Europa het zwaar vuurwerk verbieden. Als je er niet voor kan winkelen gaat het handelsvolume omlaag, illegale circuits hebben een minder groot volume.

mastodon.nl

Petities.nl: "https://vuurwerkverbodeuropa.petities.nl nieuwe #…" - Mastodon.nl door Stichting Activityclub

4
0
3
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 2mo ago
Replying to
@Datagraver@mastodon.social want https://en.wikipedia.org/wiki/The_Only_Way_Is_Up
en.wikipedia.org
1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@locuta@mstdn.social met “Boerenfaillissementen nemen opnieuw toe: na een piek in 2019–2020 onder Trump en een daling tot een 20-jaars dieptepunt onder Biden, stegen ze in 2025 weer met 46%” dus Trump doet de eerste helft van Make America Great Again. Het eerst heel slecht maken zodat een volgende president het weer kan verbeteren. En dan is dat America Great Again. But first, a lot worse.
3
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@locuta er is de site rss.app waarmee je zelfs een feed kan bouwen van iemand op LinkedIn of dergelijke sites "Create RSS Feeds from almost any webpage." Ik heb nog geen tijd gehad om het helemaal op te bouwen maar het is wel mijn plan. Als truuk om LinkedIn te kunnen verlaten.
3
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@locuta Behalve via de nieuwsbrief en hier op Mastodon volg ik je ook via RSS. Die laatste is eigenlijk wel het prettigst. Met NetNewsWire als RSS-reader via Inoreader om de feeds te syncen tussen devices. En ik volg er ook bepaalde Mastodon-accounts mee waarvan ik geen enkele posting wil missen. RSS is een goeie uitvinding.
3
3
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago
Replying to
@locuta@mstdn.social herkennen jullie als lezer van de dagelijkse nieuwsbrief ook dat sommige punten in de opsomming zo zwaar te verteren zijn dat je het punt of de punten erna niet echt goed onthoudt? Als je dan per ongeluk die van gister opent dan zie je in eerste instantie wel ‘check, deze heb ik gelezen’ maar dan gelijk erna als je de lijst scant ‘heh, what? Dat wist ik nog niet!’
2
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 3mo ago
Replying to
@m4963@mastodon.social The timeline works perfectly. To visualise it.
1
1
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@locuta@mstdn.social Het beeld vandaag was eventjes verwarrend: "Maar die vrouw ziet er helemaal niet uit als een MAGA-vrouw, wat nou?" Tot ik het onderschrift las en ik toch gelijk kreeg met mijn eerste indrukken. Poeh, was even schrikken.
2
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@EricChrSmit Met kennis van alle interne overwegingen, strategie, beperkingen, connecties, afhankelijkheden etc. Maar andersom niet. Zou wel geniaal zijn als hij na een jaar weer terug komt naar Milieudefensie.
2
1
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago

Just witnessed a presentation from the @EUCommission@ec.social-network.europa.eu (DG MOVE) about the Passenger Package https://transport.ec.europa.eu/passenger-package_en ‘One journey, one ticket, full rights’

And I find it always remarkable how small and accessible the EU is. Comparable to an average provincial city.

It doesn’t have the feeling of the big regime it is. Great, isn’t it?

Passenger Package
Mobility and Transport

Passenger Package

Passenger package

1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago
Replying to
@haubles@hachyderm.io @EUCommission@ec.social-network.europa.eu @Mastodon@mastodon.social “European values that Mastodon shares including security, sustainability, and human-centric design” … and a certain degree of friction and difficulty. Just ask someone you know if you get stuck with the technology. A bit like there is slow food you have to use cutlery for and chew on before you can swallow. It is European!
1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago

RE: @MarcelJan@mastodon.nl

Ik zocht eigenlijk VARA's All American Show uit 1980. Waarbij 15 uur Amerikaanse televisie achter elkaar werd uitgezonden (rechtentechnisch, hoe dan?) om te laten zien hoe commerciële tv eruit ziet voordat Nederland ervoor zou kiezen.

Niks over te vinden.

mastodon.nl
1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago

@ivory@tapbots.social hi, I would like to mark all postings I see in a list view as 'read' and not show up in my home feed.

I tend to first check the lists with preselections and then home for the left overs.

Is that possible with an existing setting or does it require a feature in the future?

#IvoryForMac

deds.social
1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@locuta@mstdn.social dus 'volgens BLS' erbij zetten; ik betrapte me er zelf op dat ik zo makkelijk vergeten was dat die bron niet meer telt als betrouwbaar. Een dergelijke reminder is tegenwoordig nodig, zo erg is het...
1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@locuta@mstdn.social "werkgelegenheid groeit", maar de cijfers erover waren toch onbetrouwbaar geworden? Of komen ze tegenwoordig via andere kanalen?
1
2
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@Marloezovic@mastodon.nl Ze was ook intensief betrokken bij de oprichting van vereniging Open Domein, aanwezig bij de vergaderingen om DDS te redden in het café op het Kadijksplein (vlakbij DDS) en bij de oprichting van de vereniging Open Domein in een zaal van de HvA bij het Amstel-station. En natuurlijk in de uitgebreide e-maildiscussies erover in 2000.
1
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@marcellinusme@mastodon.social alle energie moet nu gericht worden op het echt goed en slim veranderen van de eisen. Niet heel veel gedoe over persoontjes nu. Sterker nog, woede over dit soort gedoe is in het voordeel van de big tech lobby.
1
3
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 1mo ago
Replying to
@hanscees@ieji.de @isisevrinen@mastodon.chasalin.nl @hermannus@stegodon.nl Daarom moet de e-bike ook een brom/snorfiets worden, een voertuig. Zo rijden er nu al een miljoen snor/bromfietsen met een kenteken rond. Dat kan ook wel voor 2 miljoen e-bikes. Of hoeveel het er ondertussen alweer zijn (is nu onduidelijk). Dat gaat bij mijn weten heel goed voor die snor/bromfietsen want er zijn geen brede volksprotesten tegen hoe het nu geregeld is. En er is altijd een privacyvriendelijk alternatief voor. De gewone fiets. Graag je ad hominem in je bijdrage aanpassen, dat past niet op dit medium.
0
1
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@locuta now even more ways to kill citizens, let them kill each other and themselves.
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@jwz@mastodon.social @aparrish@friend.camp What will the headline for Trump's obituary be like?
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 3mo ago
Replying to
@m4963@mastodon.social In that light, I can't really hold it against them to not support the extension of Chat Control 1.0 as it was on a voluntary basis and done by social media platforms. For the politicians good to show that they are concerned about the issue and vote for some crap solution that is not as bad as 2.0 that really should be stopped at all cost.
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 3mo ago
Replying to
@m4963@mastodon.social @Tutanota@mastodon.social Right, version 2.0 is before 1.0 and the vote against 1.0 a day later was against. You have completely lost me now. This has stopped making sense. Is there somewhere a quick explanation for citizens who are not deeply involved but are concerned?
0
3
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 1mo ago
Replying to
@hanscees@ieji.de Brommers waren altijd al een zegen buiten de stad, gezien de afstanden. Mijn klasgenoten op de middelbare kwamen gelijk na hun 16e verjaardag met een brommer als ze ver woonden. Voor het minste of geringste moet je in het landelijke gebied grote afstanden afleggen. De brommer is nu aantrekkelijker en toegankelijker geworden voor meer mensen daar. En voorzieningen vaak verder omdat autobezit normaal is. Alleen dat is niet waar de meeste mensen wonen. Nu stappen landelijk massa’s fietsers over op zo’n brommer. Terwijl de brommer in 1999 terecht van veel fietspaden werd verbannen. Behalve van die in het buitengebied, de bromfietspaden. Er is geen onderzoek bekend dat de e-bike autobezit vermindert. Wel is het logisch dat er op massale schaal minder fysieke inspanning wordt geleverd. Je moet veel meer kilometers ‘fietsen’ om het equivalent aan inspanning te leveren. Recreationeel lukt dat misschien bij toertjes, maar bij het forensen heb je ‘m juist voor de tijdwinst. Eigenlijk vooral om minder inspanning te leveren want een gewone fietser komt maar een paar minuten later aan op een gemiddelde forensafstand.
0
1
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@axel@hsnl.social @bert_hubert@mastodon.nl @stasdigi@social.overheid.nl Is er dan al iets besloten of ondertekend? Dat is wat telt.
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 3mo ago
Replying to
@Habbie@floss.social https://en.wikipedia.org/wiki/Visible_spectrum So, all the colours of the rainbow flag, that is?
en.wikipedia.org
0
1
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago
Replying to
@bert_hubert@eupolicy.social en ga de serie Yes Minister bingen.
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 3mo ago
Replying to
@Tutanota@mastodon.social I don't understand the 'score' for each European parliament member on the website https://fightchatcontrol.eu When I check the profile of a Dutch PvdA (thus S&D) representative it says 'supports'. The contrary of what one would expect. But in the details it says 'Chat Control 1.0 Extension - supports' and 'Chat Control 2.0 - Opposed' What is this about?
fightchatcontrol.eu

Fight Chat Control - Protect Digital Privacy in the EU

Learn about the EU Chat Control proposal and contact your representatives to protect digital privacy and encryption.

0
1
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@barbarakathmann@mstdn.social daarover: https://deds.social/@rrr/116472912231053732
deds.social

ReindeR Rustema: "@Matthijs85@mastodon.social Eh, maar dat verlengd…" - DeDS

0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@marcellinusme@mastodon.social @bert_hubert@mastodon.nl @laurensdassen@mastodon.nl @barbarakathmann@mstdn.social Het lijkt me de enige beschaafde diplomatieke houding. Ze moet zoveel mogelijk zien te achterhalen waar hij over kan, mag en zal beslissen. Of er afhankelijkheden (afspraken) zijn met big tech. Wat weet hij wel en niet? Of bot gezegd, hoe dom is hij. Als zij vriendelijk lacht zal hij eerder laten zien hoe groot zijn incompetentie is. Er speelt zoveel mee op zo’n moment, dat moet ze zo lang mogelijk weten te rekken. Als hij besluit dat het gesprek na een kwartier genoeg is dan is ze weinig te weten gekomen en is er geen goede basis om elkaar later eens te kunnen bellen.
0
1
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@EricChrSmit eens.
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 4mo ago

Op https://reportersonline.nl/zo-pakt-whatsapp-je-terug-als-je-opzegt/ lees ik dat WhatsApp 'wraak neemt' als je opzegt. Men kan jou dan nog steeds berichten sturen zonder een 'bounce'. Met verwarring tot gevolg...

reportersonline.nl
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 1mo ago
Replying to
@hanscees@ieji.de @isisevrinen@mastodon.chasalin.nl @hermannus@stegodon.nl Ik zie het graag onderbouwd met daadwerkelijk onderzoek van https://www.kimnet.nl bijvoorbeeld. Als het forensen toeneemt dan is dat vooral met de auto. Er komen 2e en 3e auto's bij. De e-bike kannibaliseert op gewoon fietsen en vooral op het ov. OV-bedrijven wijzen ook naar de opkomst van de e-bike als oorzaak voor afnemende passagiersaantallen. Logisch ook, want de e-bike is al snel goedkoper dan het ov. Van dezelfde - vaak dure - e-bike heb je ook op andere manieren veel plezier en nut. Via je werkgever kan je 'm ook deels vergoed krijgen. Nederlanders worden op grote schaal ongezonder omdat de industrie ze veel ongezonds weet te verkopen. Ook neemt het toetsenbordwerk toe. Daar moet je flink tegenop fietsen om dat te compenseren. Het is zeker heel goed dat e-bikes de brom- en snorfiets vervangen. Alleen het gaat niet heel snel als je kijkt naar de cijfers. Niet zo vreemd, want zo'n bromfiets gaat lang mee. En is tweedehands weinig waard, de vraag naar snorfietsen is al helemaal ingestort. Nieuw worden ze praktisch niet meer verkocht. Dus de huidige bezitters rijden 'm dan maar helemaal op. Dus, er is weinig onderzoek dat e-bikes goed zijn voor afnemend gebruik van de modaliteiten zoals de auto en de bromfiets. Wel dat gewone fietsers massaal overstappen op de e-bike en dat men er het ov voor opgeeft. Wat dus goed is (ov en gewone fiets) verliest dus door de e-bike. Wat niet goed is (auto, bromfiets) wordt nauwelijks/niet minder door de e-bike.
Home | Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
kimnet.nl

Home | Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) levert kennis voor het mobiliteitsbeleid van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). We doen onafhankelijk eigen onderzoek en verzamelen elders ontwikkelde kennis. We zorgen ervoor...

0
6
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 1mo ago
Replying to
@hanscees@ieji.de @isisevrinen@mastodon.chasalin.nl @hermannus@stegodon.nl Echt elke politieagent die ik erover aanspreek wil een kentekenplicht. Ze hebben hun handen vol aan de e-bikeproblemen. De agenten die tijdens een expertbijeenkomst de Tweede Kamer toespraken zeiden het ook. Een slachtoffer die in de krant haar relaas deed en ik even nabelde zei dat ze rechtenloos is met al haar schade omdat het niet veroorzaakt is door een voertuig maar door een andere 'fietser' (een jochie op een fatbike die zich uit de voeten maakte). De neurochirurgen die zich met mij hebben ingezet om de helmplicht voor de snorfiets in te voeren moeten nu heel veel slechtnieuws-gesprekken voeren met ouders door de e-bike. Fietsers durven niet meer op de gewone fiets maar nemen de auto door de e-bikes op het fietspad. Ze voelen zich niet veilig meer. Ook mijn eigen ervaring. En staat in dat artikeltje ook. De e-bike veroorzaakt de onveiligheid op de fietspaden. Een kentekenplicht is een klein offer. Een plaatje van €35 achterop en wat bureaucratie. En in veel (wenselijke) gevallen, afstand doen van de e-bike. Al die kinderen die geen e-bike kunnen besturen met name. Een kentekenplicht kan dus geen kwaad. Er zijn enkele duizenden 16-minners die dan niet meer met de e-bike naar school kunnen fietsen. Met een lichte fiets, versnellingen en lekker trappen zoals altijd komen ze alsnog op school. Iets eerder vertrekken, gezond. Maar grote positieve gevolgen in het hele land.
0
4
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@bitsoffreedom en nog beter: geen 'sociale media' van grote bedrijven.
0
0
0
0
Open post
ReindeR Rustema @rrr@deds.social
· 5mo ago
Replying to
@marcellinusme@mastodon.social de intentie is nu aan het groeien. Ambtenarij en bestuurders zijn gericht op voorspelbaarheid en verandering tegenhouden. Tweede Kamer moet met veel geluid de verandering inzetten. Dat komt nu op gang en dat moet nog lang aanhouden.
0
1
0
0
Back
313k7r1n3
Elektrine

Tor hidden service

elekhj7afj4qnrr4yd3bkzslsyo5jgfxw3orgjkhlcxifueodybyiiad.onion

I2P eepsite

j6b6cyk6gjmepjih7jjadxgxvvf3lzzujljuu2v4biemzpg3naya.b32.i2p

Platform

  • Email
  • Chat
  • Timeline
  • VPN
  • DNS

Company

  • About
  • Contact
  • FAQ
  • Lite (no JS)

Legal

  • Terms of Service
  • Privacy Policy
  • Transparency Report
  • Report Abuse
  • Warrant Canary
  • VPN Policy

Support

  • support@elektrine.com
  • Report Security Issue
Mail client setup IMAP mail.elektrine.com:993 POP3 mail.elektrine.com:995 SMTP mail.elektrine.com:465
© 2026 Elektrine. All rights reserved. Server: 02:03:10 UTC