Kay

Fünftes Spiel Kanada, zehnte Aussprachevariante für "de Fougerolles". #canmar

@chpietsch@fedifreu.de Bei mir haben halt schon öfters Anschlußketten gehalten, weil ich irgendwelche irregulären Anschlüsse erreicht habe. Der Stuttgarter Fernwanderweg geht zum Beispiel für viele auch in sechs Minuten statt in 15, ohne daß das mit Leistungssport zu tun hätte.

Spricht irgendwie für Péter Magyar, daß er eine Person als Staatspräsidentin vorschlägt, die sicher intelligenter ist als er. #polgar

Ich hab hier mal eine Petition mitgezeichnet, damit bei Straftaten gegen Radfahrende und zu Fuß Gehende künftig immer ein #öffentlichesInteresse bejaht wird. Wie viele andere Radfahrende gehe ich auf meinen Routen öfter mal Umwege ein, bloß weil manche Autofahrende damit rechnen können, mit ihrem Fehlverhalten und der Gefährdung anderer stets unbehelligt davonzukommen. Ich wünsche mir, daß sich das ändert und diese Petition kann ein Schritt dazu sein. https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.$$$.a.u.html

@zynaesthesie@mastodon.social Den Chipball von Undav

@Odradek@chaos.social BaWü. Kartenlesen lernen war in den 80ern noch Standard. Zwecks Fahrrad flicken hatte ich von der Zehnten bis zur Dreizehnten den richtigen Lateinlehrer. Das meiste kam da allerdings außerschulisch, wenn man in der richtigen Bubble unterwegs war.

@Asterix_Archiv@troet.cafe Bonustipp: Bei "Asterix bei den Briten" auf die Namen der Wirtshäuser auchten. Sie wurden da nicht übersetzt.

@publictorsten@mastodon.social Unzureichendes Baustellenmanagement.

Insgesamt auf Rang 4, wenn man 1954 mit Vierergruppen, wo aber nicht jeder gegen jeden spielte, mitrechnet. Da kam Gruppe 2 aber auch mit vier Spielen auf 32 Tore, mit Wiederholgungsspiel gertur auf 41. Die Endrunde 1950 liegt auf Platz 2 mit 31 Toren gleichauf Gruppe 2 1958 mit ebenfalls 31 Toren. In Gruppe I 2026 fielen 27 Tore.

Ausflugsplanung rund um die Bahnstrecke Weil der Stadt – Calw ist ziemlich kompliziert. Es stören S-Bahnausfälle wegen ETCS-EInführung nach Trial-and-Error-Prinzip, unsichere Bus/Bus-Anschlüsse, die Schrott-ab-Werk-Fahrzeuge auf der Schönbuchbahn und die seltsame Fahrplangestaltung der RB74.

@captainfutura@mastodon.social Noch schlimmer muß 1934 gewesen sein, wozu man sich allerdings auf eine nicht allseits befriedigende Quellenlage verlassen muß.

@raul@chaos.social Hast Du da wirklich Lust drauf?

Wenn ich jetzt heute öffentlich-rechtliche WM gucken will, muß ich erstmal ein ganzes Stück scrollen. Weil die deutschen Medien sich nur für Deutschland interessieren, aber nicht wirklich für Fußball.

Ein Tor Differenz ist wahrscheinlich zu wenig für den Senegal. Erst mit einem 2:0 kämen sie an Südkorea vorbei und erst bei drei Toren Differenz wären Unentschieden von Iran oder Uruguay kein Problem mehr. #senirq #wm2026

Ich weiß gar nicht, ob ich das andere Halbfinale nachher überhaupt schauen möchte. Zu groß ist die Befürchtung man könnte sich da den Geschmack verderben.

@_tillwe_@mastodon.social Da werden offenbar einfach Partikel gemessen, Jedes Zementwerk muß man da also erst mal abziehen.

Heute mal wieder ein fehlerhaftes "Anschluß vsl. nicht erreichbar" im DB-Navigator. Übereckverbindung S1/S2 in Stuttgart-Rohr. Von fünf Minuten Übergangszeit waren noch 30 Sekunden übrig. Das reicht da aber auch. Bahnsteiggleicher Anschluß, beide Züge gleich lang. Sowas passiert, wenn die Angaben nicht von jemandem kommen, die/der das eigene Netz und die eigenen Bahnhöfe kennt.

Ein Grund, im Viertelfinal #NORENG für die Engländer zu sein, ist ja, daß in einem Halbfinal NORSUI noch mal das Schweizer Auswärtstrikot zum Einsatz kommen könnte. #wm2026

@chpietsch@fedifreu.de @vcd@hessen.social @vcdnrw@nrw.social Grundsätzlich mit den Mindestübergangszeiten zu rechnen ist allerdings eine starke Einschränkung. Oft nimmt die bahneigene Anzeige im Zug Anschlüsse raus, weil die Mindestübergangszeit formal unterschritten wird, obwohl der Anschluß problemlos erreichbar ist. Um so etwas seriös beurteilen zu können, muß man die Bahnhofsgeometrie schon genau kennen. Für bahnsteiggleiche Übergänge reichen oft 20 Sekunden.

Da veranstaltest Du vier Wochen lang über einen ganzen Kontinent großes Theater und am Ende kommt bei der #wm2026 genau das Halbfinale heraus, das sich schon vor fünf Wochen beim Durchtippen meistens ergeben hat. Die Länge des Vorlaufs sollte man da schon in Frage stellen.

Haben sich mal wieder ein paar Bahnhöfe angesammelt, wollte ich doch mal anfangen, nachzutragen. Also:

Meinen Halbfinaltipp Norwegen kann ich nach dem letzten Gruppenspieltag nicht mehr aufrechterhalten. Grund dafür ist nicht der Auftritt der norwegischen B-Elf, sondern die überraschend überzeugende Ancelottisierung Brasiliens. Stelle mich damit jetzt innerlich auf diese vier Viertelfinals ein: Frankreich – Marokko Spanien – Senegal Brasilien – England Argentinien – Kolumbien #wm2026

@captainfutura@mastodon.social Mein Maßstab für dass aktuelle Turnier ist 1978, wo erst Peru unter Druck gesetzt wurde, um ja hoch genug gegen Argentinien zu verlieren und dann der argentinische Verband den eigentlich vorgesehenen Finalschiedsrichter Abraham Klein erfolgreich ablehnte.

Usbekistan serviert den Senegal für England.

Prozentualer Anteil der ins 1/16-Finale der #wm2026 vorgestoßenen Teams nach Kontinentalverbänden: Afrika 90 Südamerika 83 Europa 81 Nord-/Mittelamerika 50 Asien 22 Ozeanien 0

Ein generelles Problem ist auch, daß durch die fortschreitende Konzentration im Schienfahrzeugbau in einigen Segmenten zu wenig Angebot für die EVUs zur Verfügung steht. Nach der Übernahme von Bombardier durch Alstom mußte Alstom die Plattform des Talent 3 an CAF abgeben, das kann man also jetzt auch vergessen. Siemens, Alstom, Stadler und Pesa bedienen das Segment für die Schönbuchbahn nicht wirklich. Es gibt einfach kaum was für elektrifizierte Nebenbahnen.

Das Spiel mit der Glocke. #norfra

1701 Langenau. Dieser Bahnhof trägt in Klammern offiziell noch den Hinweis, daß er in Württemberg liege. Die Unterscheidung ist aber gar nicht mehr nötig, denn einen anderen Bahnhof namens Langenau gibt es seit den 1990ern gar nicht mehr.

1702 Beutelsbach. In Weinstadt bietet man dem Straßenverkehr direkt am S-Bahnhaltepunkt Beutelsbach eine Unterführung mit einer Durchfahrtshöhe von gerade einmal zwei Metern an. Auch weil bereits wenige hundert Meter weiter ein höherer Durchlaß existiert, ist das kein Grund zur Beunruhigung.

Sieben der acht Viertelfinalteilnehmer der #wm2026 passen unter ein und dasselbe langgestreckte Wolkenband eines winterlichen Atlantiktiefs.

Irgendwie ulkig ist halt, daß damit an dieser Gijón-Gedächtniskonstellation nicht nur Algerien und Österreich, sondern auch Deutschland wieder beteiligt ist. Alle zusammen müssen sie da eigentlich hoffen, daß davor entweder Ghana oder Usbekistan eine Überraschung erreichen.

Halbfinaltipps auf Basis von Vorrunde und 1/16-Finals sind jetzt: Frankreich vs Spanien Brasilien vs Argentinien. Der Tipp Brasilien entspricht dabei nicht den gezeigten Stärkeverhältnissen, sondern sieht den Wettbewerbsnachteil Englands im Achtelfinale in Mexico City als ausschlaggebend an. Wenn Mexiko dann im Viertelfinale in Miami spielen darf, haben sie nichts mehr zu melden.

Nebenbei muß ich bei so einer Aussage gleich an Kimmich denken, dessen Fußballspiel ja auch vom Bestreben geleitet ist, ja nichts falsch zu machen, was ihm dann als Teamkapitän erst recht eine falsche Ausstrahlung verleiht. Vielleicht haben sich bei Klopp da auch ein paar Gedanken vermischt.

Von den fünf Spielen, die in Verlängerung gingen, gewannen am Ende je zwei südamerikanische und afrikanische Teams. Hinzu kommt das europäische Team Belgien, dessen Spiel gegen den Senegal ja ein ziemlicher Freak Accident war.

Brasilien perfekt ancelottisiert. #brajpn

Ich kann die Merkwürdigkeiten bei der Chip-im-Ball-Technik bei den Spielen PORCRO und NORENG der #wm2026 gerade nicht trennen vom überempfindlichen Gleitschutz bei den CAF Nexio (BR 455) der Schönbuchbahn. Oder, anders formuliert: Weil eine irgendwie ja vergleichbare Technik beim Schienenfahrzeug zu Störungen neigt, möchte ein Vertrauen in die Technik beim Fußball nicht wirklich aufkommen.