Taki nietypowy kadr z bardzo małym tramwajem (Łódź, Kilińskiego-Piłsudskiego). Słup zostawiony specjalnie, żeby purystów fotograficznych z pewnej galerii bolał dziś tyłek i niech nie wiedzą, czemu ;) #tramwaj #lodz #komunikacja
Remote
Koniec torów i buraki
@koniectorowiburaki@mastodon.com.pl
mastodon 4.7.3EN57-2137 z pociągiem do Krainy Czarów przez Wińsko, Złe Mięso i Morzeszczyn.
Drugie konto - @nusquam_tuta_fides@mastodon.com.pl
91 Followers
83 Following
21 Posts
Joined September 22, 2025
Łódź, Cmentarz Ogrodowa. Kolejne ujęcie z bardzo małym tramwajem, ale tym razem nie bez powodu.
Jak widać, tramwaj tu kończy - ale tory idą dalej. Jeszcze przez kilometr, do nieczynnej obecnie krańcówki Koziny. "Obecnie" trwa już ładnych parę lat. W ogóle trasa na Koziny nie miała szczęścia, bo odkąd interesuję się komunikacją, należała do najczęściej zawieszanych w mieście. Wielkorotnie rozważano też jej likwidację - bo to taki krótki cycek przy całej sieci, niepołączony z niczym od lat 70., kiedy to przy budowie niegdysiejszej obwodnicy (alei Włókniarzy) odcięto go od drugiej strony, uniemożliwiając dalszą jazdę na północ.
I tak to sobie gniło i się degenerowało, chociaż na końcu znajduje się średniej wielkości osiedle. W końcu zgniło do tego stopnia, że ostatecznie trasę zamknięto - ale przy okazji odbudowy centrum przywrócono ogryzek do kompleksu zabytkowych cmentarzy, wracając tym samym do stanu z...1903 roku (ta trasa była jednym z pierwszych rozszerzeń łódzkiej sieci tramwajowej).
Onecnie jesteśmy na etapie, gdzie przynajmniej na papierze dalsza część na Koziny ma być odtworzona, razem z odbudową skrętu we Włókniarzy. Czas jednak leci, a miasto czeka na dewelopera, który przy okazji budowy kompleksu bloków rozdupcył w jednym miejscu podbudowę torowiska. Coś mi mówi, że jeszcze poczekamy... #komunikacjamiejska #tramwaj #lodz #publictransport
Dzień powitamy z najmniej optymistyczną linią w aglomeracji łódzkiej, czającą się za winklem :) #komunikacjawlodzi #autobus #publictransport #mpklodz
Wyjaśnienie: Kilka lat temu zaadaptowano w Łodzi wariację śląsko-zagłębiowskiego systemu oznaczania pętli, w formie osiedle+ulica (tam, gdzie to ma sens). Tak się złożyło, że mamy osiedle Doły, a na nim ulicę Smutną, przy której są cmentarze, areszt śledczy... i do niedawna WORD.
Ktoś kiedyś się skarżył, że publikuję za dużo Łodzi. No to dla odmiany będzie Gdańsk :) #tramwaj #komunikacja #gdansk #jelitkowo #helmut
Niby widzę go często, bo od dłuższego czasu ma przydział na którąś z linii, jeżdżącą po mojej ulicy, ale dotychczas się nie pofatygowałem z aparatem.
No to jest. Taka mała ciekawostka - tramwaj z najwyższym możliwym numerem taborowym w Łodzi (nie licząc historycznych i technicznych). #lodz #tramwaj #komunikacjamiejska
Wracam do domu, wykończony, bo po robocie wypadło mi jeszcze kilka rzeczy do załatwienia.
W kuchni żona z córką oglądają mecz siatkówki, drą się na sędziego i zawodniczki, opcja szalikowa na pełnej. Poszedłem do pokoju się przebrać.
Żona przyszła się przywitać, nagle słyszę z kuchni wrzask córki:
"ZAMKNIJ GO TAK NA WSZELKI WYPADEK!!!"
Witajcie w moim życiu :D
Jakoś tak bardzo po łódzku wyszło, może dlatego, że najbardziej lubię się szwendać po ruinkach, a nie nowych osiedlach :) #komunikacjamiejska #autobus #lodz #ksiezymlyn
To lubię. Ładna pogoda i nawet zdjęcie typu OKA* się udaje.
*O k***a, autobus! - miłośnicza nazwa szybkiego, nieustawianego zdjęcia, najczęściej gdy przypadkiem zobaczą coś, na co polowali od dawna, i nie mają czasu kombinować. Tu tak nie było, ale i tak fajnie wyszło.
#lodz #komunikacjamiejska #autobus
Miejscowość położona rzut berlietem od Krakowa. #slowanaopak
Replying to
@pluszysta @ptrc @thebluemarble W Ostrawie, zaraz przy ulicy wiodącej z dworca, był (już nie istnieje) sklep z kawą "Čerstvy Boby". Jako posiadacz królika skisłem podwójnie ;)
@T_Wezmyr@101010.pl @emill1984@101010.pl @milosctomilosc@mastodon.com.pl Nie wiem dokładnie o których Konstalach mówisz, bo jedyne częściowo niskopodłogowe, które kojarzę, to 116Na i jego poprzednik (nie pamiętam, chyba miał kod 114Na). Poznańskiego prototypu nie liczę.
Najpopularniejsze, czyli 105/805 właśnie nie mogły być przerobione na niską podłogę m.in. z uwagi na rozmieszczenie podzespołów. Poznań ze swoim się nakombinował jak koń pod górę, a i tak on więcej stał niż jeździł, bo geometria pudła się całkowicie zmieniła i zaczęło pękać, jeśli dobrze pamiętam. Właśnie dlatego nie mamy masowo obniżanych Konstali w Polsce.
Wstawka niskopodłogowa to popularny patent w swoim czasie, ale w innych wagonach. Tak robiono z GT8, między innymi z tym na zdjęciu - ten dostał ją w Finlandii, i z M8, które dostały wstawkę już u nas.
@slwstr@mastodon.social Są we mnie dwa wilki, jeden mówi "ale zwyrolstwo" a drugi "Ale ZWYROLSTWO!!! xD"
PS. Zobaczyłem ten post o 21:37. Co mogę wygrać? ;)
Replying to
@siwa@mastodon.com.pl @brie @rmikke@en.osm.town Koło Dyszobaby przejeżdżałem, zanim zbudowali ekspresówkę do Suwałk :)
Replying to on venera.social
@brie @rmikke@en.osm.town @siwa@mastodon.com.pl Uszczyn i Podkałek są za Piotrkowem, w stronę na Sulejów. W ogóle na tej mapie jest cała kupa nieścisłości - w Łódzkim mamy Wolę CYRUSOWĄ (od imienia Cyrus) i Bujny KSIĄŻĘCE. W warmińsko-mazurskim - Skajzgiry (nie Skajskgiry; nazwa to pozostałość po języku pruskim). I jak już wcześniej zauważono - sporo lepszych nazw pominięto. Znowu z mojego podwórka - Ignacew Rozlazły, Rzerzęczyce, Nowa Jerozolima, Stare Rowiska, Zgniłe Błoto, Charchów Pański, Zmyślona, Brudaki, Rękoraj... Ufff. Trochę się nazbierało.
Replying to
@szczurny_barlozek Miałem dodać z drugiego konta, ale się nie przełączyłem :)
Nic straconego, teraz obserwuję Cię na obydwu ;)
Replying to on hachyderm.io
@lukem@hachyderm.io O, to koło mnie ;) No miśki na pizzę przyszły. Przechodźcie dalej, obywatelu.
@T_Wezmyr@101010.pl @emill1984@101010.pl @milosctomilosc@mastodon.com.pl A widzisz. To nie Konstal, a Protram. On tylko wygląda podobnie z zewnątrz, ale był zaprojektowany od zera we Wrocławiu i konstrukcyjnie nie ma z Konstalami nic wspólnego.
Chociaż łatwo się pomylić, bo był Protram 105NWr (modernizacja Konstala) i Protram 204WrAs (konstrukcja własna). Protramy 205 powstały na bazie tej drugiej.
Nie dziwię się, że mógł mieć wstawkę niskopodłogową.
Dzisiejsza opowieść będzie o krzokach, chynchach, bażinach, jak kto woli.
Zanim pomyślicie "a temu co od..., lenił się zrobić porządne zdjęcia i wrzuca jakieś krzaczory", pozwólcie mi nakreślić sytuację.
W kilku polskich miastach, w których jeżdżą tramwaje, znajdują się również odcinki sieci prowadzące w głąb jakiegoś parku. W przypadku Łodzi jest to krótka, kilkusetmetrowa odnóżka od ul. Konstantynowskiej, prowadząca do pętli Zdrowie.
Patrzycie na to, jak wygląda po 5 latach nieużywania. Przyroda, jak widać, koniec końców zawsze da sobie radę z człowiekiem i jego wytworami.
Co ciekawe, stan torów na, nazwijmy to, odnóżce nie jest bardzo dramatyczny. Przy okazji remontu trasy do Konstantynowa po prostu zdjęto zwrotnicę - na Zdrowie nie miało i tak co jeździć. Wbrew pozorom było to logiczne posunięcie, bo zwrotnice wymagają konserwacji, nowa kosztuje duże pieniądze, a nieużywana po prostu by się zniszczyła.
Jednak po zakończeniu remontu skrętu w park nie przywrócono, choć pierwotnie taki był plan. A mógł się on przydać, nawet na absurdalnie krótkim ogryzku od Włókniarzy - po drodze mamy aquapark i zoo, które przyciągają tłumy ( radośnie zwalające się tam samochodami i płacące 50 zł za parking...). Można było to wykorzystać podczas Łódź Summer Festivalu, zamiast debilnie blokować połączenie Konstantynowa z Łodzią. Zresztą w przeszłości istniały skrócone kursy linii 43, kończące właśnie tutaj (poza parkiem i zoo, w odległości kilkudziesięciu metrów od pętli jest też zespół szkół, więc miało to dodatkowy sens). #lodz #komunikacja #tramwaj
Replying to
@emill1984@101010.pl Socjale są mocno wybiórcze, fakt, ale jako mieszkaniec miasta (i kiedyś osiedla, z którym ten teren graniczy), mogę powiedzieć, że to jest za małe pole na tyle ludzi. Przeliczyli się. Rozgłosili to na całą Polskę, sprosili gwiazdy, wszystko za darmo - ale analiza ryzyka im siadła. W zachodniej części miasta i na samym osiedlu Retkinia nie dało się wytrzymać z powodu najazdu ludzi. Główna droga łącząca Łódź z satelickim miastem, Konstantynowem, została zamknięta na czas festiwalu. Zatrzymano też linię tramwajową łączącą oba miasta. Ludzie, dojeżdżający do pracy, cieszyli się jak cholera ;)
Ogółem, zrobiono szereg głupich decyzji. Mam nadzieję, że ktoś po tegorocznych wydarzeniach stuknie się w łeb.
Replying to on mastodon.com.pl
@stfn@mastodon.com.pl Budynek poszedł do remontu jako pierwszy, gdy miasto oddało go Izbie Architektów, więc przez kilka lat mieliśmy kontrast odnowionej zabudowy i szczerbatego torowiska. Ale na szczęście idzie ku dobremu.