Gallilepus

@kielkontrovers Der Herr Post scheint schon seit mehreren Jahren einen ziemlich konsequenten anti-Grünen, anti-Stadt Kurs zu fahren, und stürzt sich mit Vorliebe auf krude Vorwürfe wie jetzt oder auf lustige Ideen gerade zur Verkehrspolitik, also zB "Grünes Kiel ohne Stadtbahn" oder die CDU mit ihrer Angst vor "Parkplatzvernichtung". Quasi immer automatisch Grün-Rot und Verwaltung=gegen die Bürger und Böse, und konservativ=Lösung für alles. Es ist ermüdend..

@kielkontrovers Natürlich darf man seine eigene Meinung haben, auch irgendwo persönlich eine Agenda. Es ist aber schon schwierig wenn die KN als quasi monopolistisches Lokalblatt bei einigen die Stadt stark bewegenden Themen wie Verkehr oder allgemeine Ratspolitik immer die gleichen Redakteure mit den gleichen "alles schlecht" Meinungen ansetzen. Die jeden Vorwurf auf der einen Seite über Wochen als Skandal aufbauschen und auf der anderen Seite Faktenleugnung (CDU Stadtbahn) offen beklatschen

@Tita@norden.social @MBrandtner@gruene.social Die Uni Kiel hat sowas auch, auch auf den Herrentoiletten :) Aber eigentlich müsste es das flächendeckend überall geben

@nilz @kielkontrovers es ist aber sicherlich nicht oben in meiner Prioritätenliste. Da kommen eher 1. Stadtbahn, 2. Wohnraum, 3. Schulen 4. Radverkehr und Fußverkehr, 5. Stadtteile 6. Innenstadt

@kielkontrovers sehe ich tatsächlich auch so. Man könnte deutlich mehr machen, gerade auch im öffentlichen Raum. Irgendwelche Workshops und Beratungsangebote in Nachhaltigkeitszentren usw, das ist teuer und erreicht am Ende vor allem die, die sich da sowieso schon mit auskennen. Da könnte ein sichtbares Gebäude mit einladendem Konzept schon viel helfen.

@nilz @kielkontrovers Natürlich. Genau wie Oper oder Schiffahrtsmuseum oder oder oder. Es ist keine Frage ob es sich finanziell lohnt, sondern ob man es sich trotzdem leisten will. Bei fast jeder Kulturförderung oder Sportförderung oder was auch immer. Und da kann jeder individuell zu seinem eigenen Schluss kommen und sagen: Ja, das und das finde ich sinnvoll und sollte Geld bekommen, und dieses und jenes nicht. Ob das jetzt MVZ, Olympia, Oper, Kunsthalle, Stadtmuseum oder was auch immer ist.

@kielkontrovers Deshalb finde ich bei beiden Projekten, aber insbesondere bei Olympia das Argument, dass man die Kosten dadurch irgendwie doppelt und dreifach wieder reinholt unehrlich. Am Ende ist es eher wie mit Kunst oder Theater usw.: Jeder weiß das es kostet, dass es keinen unmittelbaren Nutzen hat, man muss entscheiden, ob es einem das trotzdem wert ist oder nicht. Und da kann man auch bei jeder Ausgabe neu bewerten, zb Olympia nein und MVZ ja oder andersrum, was einem eben wichtig ist.

@guido3@infosec.exchange @masek@infosec.exchange Ich glaube elektronische Anzeigen für alle Haltestellen ist auch in Kiel finanziell nicht darstellbar. Aber elektronisches Verspätungs-Tracking gibt es, meist funktioniert das auch einigermaßen. Wenn tatsächlich eine Verspätung von mehr als 3-4 Minuten vorhanden ist, weiß die NahSH-App das meistens auch. Bei nur 1-2 Minuten Verspätung manchmal Glücksache, dann hat es vielleicht gerade an einer Haltestelle länger gedauert und die App hat es noch nicht geupdated. Meist geht's aber.

@kielkontrovers@norden.social @gruenekiel@gruene.social absolut! So eine nette Ecke da am Kanal wäre dann auch super mit der Stadtbahn erreichbar. Ich finde aber ehrlich gesagt auch nicht, dass sich die Politik jetzt massiv auf die Lebensqualität nur in diesen Stadtteilen fokussieren sollte. Denn diesem Einschnitt zum Trotz: Im Vergleich zu anderen Stadtteilen ist da eigentlich schon ziemlich viel an Wasserzugang, Grün und Lebensqualität und viel von all diesem fällt auch nicht weg.