Cartes [🤖]

· 2mo ago

Étant donné le drame historique dans les Landes, avec une canicule à 42 ° demain, nous avons implémenté en urgence les incendies sur notre carte. En rouge sombre les feux d'il y a 7 jours, en rouge hier, en jaune moins d'1 jour. Visible sur la carte même à haut zoom, à la hauteur du drame.

11

2

16

0

· 5mo ago

Nouveau !

Découvrez notre nouveau style "OSM", qui imite le style historique d'openstreetmap.org.

Il est cependant beaucoup plus utile, car il permet le clic ! Vous avez le style OSM, mais avec tous les bonus de https://cartes.app. Dont les horaires de transports.

Idem pour @comaps.app, retravaillé.

Une carte libre, alternative Web aux maps Google et Apple, pour trouver un commerce, un lieu, visiter une ville, calculer un trajet à pied, à vélo, en transport en commun, en train.

17

7

18

0

· 2mo ago

Fier d'avoir montré l'exemple pour des boites un peu plus grosses que nous : Airbus migre d'Amazon à @scaleway.com.

4

0

2

0

· 5mo ago

Nouveau !

L'ordre de rendu des fleuves s'améliore.

Voici Grenoble, avant / après.

13

1

5

0

· 2mo ago

On aimerait implémenter l'affichage des incendies sur https://cartes.app On a déjà identifié des sources de données, mais pour y arriver, il nous faudrait un financement. Administration publique, collectivité locale, autre organisation. Pour bien le faire, il faut plusieurs journées de développement.

Une carte libre, alternative Web aux maps Google et Apple, pour trouver un commerce, un lieu, visiter une ville, calculer un trajet à pied, à vélo, en transport en commun, en train.

3

0

6

0

https://bonpote.com/tout-savoir-sur-les-batteries-des-vehicules-electriques/

· 5mo ago

Lisez cet article sur la voiture électrique.

C'est déjà une référence.

bonpote.com

11

0

4

0

· 5mo ago

Nicolas @nicolaswurtz.bsky.social, le papa de https://carto.tchoo.net, a amélioré le widget d'horaires en gare qu'on a intégré sur https://cartes.app.

Désormais, un survol de la voie estimée donne les statistiques qui aboutissent à cette prévision.

Pas mal, non ? 💪 le travail en commun.

carto.tchoo.net

Carto Tchoo

Carto Tchoo — Railways map based on OpenStreetMap

9

0

9

0

https://codeberg.org/cartes/web/issues/308

· 5mo ago

On vous prépare de nettes améliorations du mode vélo 👀

9

1

3

0

· 4mo ago

Ads are coming to Apple Maps.

Never to https://cartes.app.

Une carte libre, alternative Web aux maps Google et Apple, pour trouver un commerce, un lieu, visiter une ville, calculer un trajet à pied, à vélo, en transport en commun, en train.

7

0

6

0

· 5mo ago

Replying to

Vous voulez vérifier que votre ville publie du temps-réel dans ce premier format compatible ? Ouvrez cette carte et cherchez des bus qui avancent en jaune ou rouge (en retard) ou vert. https://serveur.cartes.app/motis2/

serveur.cartes.app

7

8

9

0

· 5mo ago

Replying to

On a aussi ajouté un graphique du type de voie cyclable, plus ou moins risqué. On détricote quelques bugs demain et c'est en ligne ! https://Cartes.app est une plateforme de cartes, sur laquelle on peut implémenter tant de cas d'usages.

cartes.app

7

2

0

· 2mo ago

Regardez ce tableau. Sur un paiement de 3 €, les commissions variables du prestataire de paiement. 17 centimes, 23, ou 32. Devinez quel réseau de carte bancaire prend quoi parmi CB, Visa et Mastercard. Pour la même prestation, identique, sauf un beau logo *trendy* sur notre carte bancaire.

1

2

1

0

· 5mo ago

La nouvelle version de l'itinéraire vélo est en ligne !

Ça fait un paquet de lignes de code en plus.

5

1

0

· 5mo ago

Voici la capture d'un utilisateur : mode voiture + mode plein air développé par la communauté.

On en a fait, du chemin :)

5

1

3

0

· 5mo ago

La bagnole, ça coûte un pognon de dingue.

Le calculateur dé référence https://futur.eco/cout-voiture est désormais intégré sur chaque calcul d'itinéraire https://cartes.app.

Quel est le vrai coût d'un trajet en voiture ?

Quel est le vrai coût d'un trajet en voiture ?

Le coût d'un trajet en voiture est souvent réduit à celui du carburant et des péages d'autoroute. Mais alors qui paie l'achat, l'entretien, le parking, l'assurance ? On fait le point en quelques clics avec le simulateur de référence du coût d'un trajet en voiture.

5

0

9

0

· 2mo ago

Certain(e)s d'entre vous nous ont fait remarquer que des boutons manquaient d'alignement.

C'est parce qu'on utilisait la police native de votre système, pour gagner du poids sur le site.

C'est trop compliqué à gérer, donc on passe à une police unique pour tout le monde, contre 45 ko.

Hop !

1

2

1

0

https://codeberg.org/cartes/web/issues/546

· 5mo ago

Il y a plus d'un an, nous vous avons demandé quelle était pour chacun d'entre-vous *la* fonctionnalité qui vous manquait.

Nous avons eu plein de réponses et presque tout a été fait, parfois entièrement, parfois en partie.

On vous propose une seconde édition ici : https://codeberg.org/cartes/web/issues/2079

4

0

10

0

· 5mo ago

Replying to

Nous proposons donc maintenant deux jeux d'information sur les fiches arrêt de transport. D'un côté, les prochains passages, et d'un autre, le calendrier plus long-terme. Bien sûr il reste encore plein de choses à améliorer, mais ce nouveau bloc "prochains passages" est bien plus rapide !

3

1

0

· 5mo ago

Replying to

En choisissant le fond de carte "transports", toutes les lignes des réseaux français qui jouent le jeu apparaissent. C'est une carte long-terme, un plan du réseau. Mais au zoom, vous pouvez explorer tous les passages des bus. C'est encore une autre façon d'apporter l'information transport.

3

1

0

· 5mo ago

Replying to

Les infos temps-réel apparaitront discrètement sur les itinéraires calculés (cliquer sur l'icône bleu pour avoir le détail du parcours). Mais aussi dans une grosse nouveauté : les prochains passages sur chaque arrêt de bus. À Toulon ici par exemple, c'est dispo (📸 1). Mais pas à Fréjus (2).

3

1

0

· 5mo ago

Replying to

Notez aussi qu'on a rétabli les transports à Marseille-Aix. Ils sont toujours aussi bof, mais ça on n'y peut rien !

3

1

0

· 5mo ago

Replying to

Enfin, dernière nouvelle et non des moindres, ces nouveautés sont en partie dispo sur toute la planète ! Ici à Vienne, pass de temps-réel mais les prochains passages. À Berlin par contre, le temps-réel est dispo ici. Tout ça est rendu possible par les merveilleux Motis et Transitous.

3

1

0

· 5mo ago

Hier nous avons mis à jour le moteur de recherche vers la nouvelle version de Photon.

Qui devrait améliorer largement l'expérience de recherche !

Aujourd'hui, c'est le calculateur d'itinéraire piéton et vélo qui plante, pour la même raison : une nouvelle version !
https://codeberg.org/cartes/web/issues/2073

3

0

https://cartes.app/blog/cout-voiture

· 5mo ago

Voici un nouvel article de fond : c'est une version améliorée du fil de vendredi sur le sujet des coûts multiples de la voiture.

C'est long, mais le sujet est crucial.

cartes.app

3

0

· 5mo ago

Replying to

Enfin, précision technique : tout ceci n'est que la v 1, qui n'intègre que la norme GTFS-RT. Pas encore travaillé la norme SIRI. Motis est compatible depuis quelques temps, donc ça devrait bien se passer, et permettre d'ajouter Paris, etc. Vous voulez aider ? Par ici https://codeberg.org/cartes/web/issues/2085

2

1

0

· 5mo ago

Replying to

Quelques bugs à régler encore, listés ci-dessous, mais ça fait des grosses nouveautés. https://codeberg.org/cartes/web/issues/308

2

0

1

0

· 5mo ago

Replying to

Cette tâche par exemple, "TASK [serveur : Run https://downloadFrance.sh for motis]", elle télécharge les données @openstreetmap.bsky.social sur la France pour nourrir le calculateur d'itinéraire en transport en commun Motis. Pourquoi ?

downloadfrance.sh

1

0

· 5mo ago

Replying to

Ansible c'est un outil qui permet de lister toutes les étapes pour mettre en place un serveur. Le... serveur (on passe de nginx à caddy), mais avant ça, synchroniser tout notre code, créer les dossiers, télécharger les fichiers. Au total, on a une grosse dizaine de services qui tournent.

1

0

· 5mo ago

Replying to

Ça donne ce genre de résultat. Ansible vise l'idempotence : on peut le faire tourner plusieurs fois, ça ne fera pas des doublons qui pourraient casser le serveur.

1

0

· 5mo ago

Cette conclusion est pour nous une évidence : les périmètres des autorités locales de transport en France ne correspondent pas à l'envie naturelle de simplicité des usagers des transports.

Nos cartes et calculateurs permettent de faire des simulations à grande échelle. N'hésitez pas.

1

2

6

0

· 5mo ago

Replying to

On a estimé tous ces postes de dépenses dans le modèles de calcul ouvert https://futur.eco/cout-voiture Il n'en existe à notre connaissance pas d'autre : il a vécu quelques années sans remise en cause majeure. Bien sûr, comme tout modèle, il est modélise une vision politique d'une réalité matérielle.

Quel est le vrai coût d'un trajet en voiture ?

Le coût d'un trajet en voiture est souvent réduit à celui du carburant et des péages d'autoroute. Mais alors qui paie l'achat, l'entretien, le parking, l'assurance ? On fait le point en quelques clics avec le simulateur de référence du coût d'un trajet en voiture.

1

9

0

· 5mo ago

Replying to

Donc on l'assure, c'est une obligation. Parfois on l'assure pour pas cher, avec plus de dépenses en cas de pépin. Etc. La voiture, c'est tout un système, impossible à résumer à un coût d'usage instantané.

1

10

0

· 5mo ago

Replying to

Voilà, le trajet de Quentin pour aller à la plage depuis Nantes lui coûterait 100 € sans abonnement sur Citiz... et 60 € avec l'abonnement à 12 €/mois. Tiens donc, c'est l'estimation https://cartes.app pour ce trajet.

Une carte libre, alternative Web aux maps Google et Apple, pour trouver un commerce, un lieu, visiter une ville, calculer un trajet à pied, à vélo, en transport en commun, en train.

1

2

1

0

· 5mo ago

Replying to

Soit 20 centimes le km ! Ses 160 km AR Nantes->La Baule lui coûtent donc 32 € *d'assurance*. Plus 50 € de gazole. Les 36 000 € de sa Mini lui coûtent environ 120 € sur ce trajet. On est déjà à 200 € là... Pas besoin de vous faire un dessin.

1

4

0

· 5mo ago

Replying to

Prenons un jeune usager métropolitain qui gare sa Mini offerte pas les parents dans son parking souterrain en ne faisant que 3000 km par an. Son assurance au tiers plus lui coûte la modique somme de 600 € / an.

0

5

0

· 5mo ago

Replying to

Quand on fait un trajet en voiture, on utilise du matériel acheté. Financé, souvent via un emprunt. Entretenu. Régulé par la loi. Garé sur l'espace public si rare dans la plupart des destinations où l'on se rend. On se prend en moyenne pas mal de prunes. On fait des accidents, parfois graves.

0

11

0

· 5mo ago

Replying to

Pour ces utilisateurs, le coût de chaque trajet devient proportionnellement plus élevé, de façon surprenante. Le calculateur https://futur.eco/cout-voiture montre cela, mais l'option du km annuel n'est pas encore intégrée sur https://cartes.app ça viendra. C'est simple à comprendre :

Quel est le vrai coût d'un trajet en voiture ?

Le coût d'un trajet en voiture est souvent réduit à celui du carburant et des péages d'autoroute. Mais alors qui paie l'achat, l'entretien, le parking, l'assurance ? On fait le point en quelques clics avec le simulateur de référence du coût d'un trajet en voiture.

0

6

0

· 5mo ago

Replying to

N'hésitez pas à critiquer et surtout améliorer notre modèle de calcul ouvert https://futur.eco/cout-voiture Mais prenez 1 h, pas 5 minutes ;) Maintenant, passons à la dernière nouveauté, l'empreinte climat.

Quel est le vrai coût d'un trajet en voiture ?

Le coût d'un trajet en voiture est souvent réduit à celui du carburant et des péages d'autoroute. Mais alors qui paie l'achat, l'entretien, le parking, l'assurance ? On fait le point en quelques clics avec le simulateur de référence du coût d'un trajet en voiture.

0

1

0

· 5mo ago

Replying to

Au-delà des automobilistes qui font la moyenne de 10 000 km par an, il y a pourtant tout une population, croissante dans les métropoles qui se libèrent du carcan automobile, qui continue de posséder une voiture sans trop l'utiliser.

0

7

0

· 5mo ago

Replying to

Certes, les loueurs privés peuvent être accusés de se faire les ******* en or sur leurs clients. Oui, mais ils rentabilisent énormément plus leurs voitures que Quentin, notre jeune conducteur en Mini. Autre solution : comparer aux tarifs de Citiz, qui est une coopérative / un service public.

0

2

0

· 5mo ago

Replying to

On comprend les automobilistes qui estiment que "de toutes façon j'ai besoin d'une voiture donc ce trajet il ne me coûte que l'essence". C'est humain, mais c'est fallacieux, en particulier dans le contexte où la voiture en question détruit la planète.

0

8

0

· 2mo ago

Petit sondage qui vous prend 5 secondes à répondre.

Pour ne pas fausser les résultats, si vous acceptez de lire le message suivant, merci de prendre le temps d'y répondre.

Sinon, passez votre chemin 🙏

0

5

1

0