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Yuu

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23 | Macht irgendwas mit der Eisenbahn (noch) im Fernverkehr | In der Regel Müde | 🏳️‍🌈

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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago

Grenzkontrolle jetzt schon in Neumünster

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Yuu @Yuu@zug.network
· 6mo ago

Straßenverkehrsführung am Limit

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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@simonschre gut das ich heute noch nichts schreiben musste, mir sind meine Tippfehler intern immer schon peinlich genug 😆
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@VerkehrsministeriumBW@xn--baw-joa.social ob Alstom jemals einen dieser Züge liefert, ist grundsätzlich zunehmend fraglich 🫣
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@Foxxy_Lestrange@zug.network naja derzeit lassen sich ja gefühlt alle Länder von Alstom über den Tisch ziehen, ist doch in Niedersachsen nicht anders. Man hätte auch einfach Desiro HC haben können.
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@_Hemmschuh die Kiste ist einfach maximal schlecht. Mehr habe ich zu diesem Zug nicht zu sagen 😅
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@fluepke die Strecke hat aber tatsächlich auch generell ziemlich viel Zeitreserve im Fahrplan. Die wird unter solche Bedingungen dann tatsächlich ausgereizt. Langsamfahrstellen und Mängel werden durch den Fahrplan nur sehr bedingt abgebildet
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@fluepke der verkehrliche Wert davon hält sich bloß ziemlich in Grenzen (ich habe ja das große Glück den Clusterfuck zu disponieren). Einen wirklichen Unterschied der Züge mit und ohne Halt in Spandau konnte ich bisher nicht wirklich feststellen. Die Züge sind aus Richtung Berlin vormals halt häufiger mal mit Minus in Hannover oder mit abgebauter Verspätung in Berlin angekommen. Den Mehrwert der Zeitreserve gibt es durch die Langsamfahrstelle nicht mehr. Ich verstehe den Punkt grundsätzlich, die Strecke ist definitv kaputt, die Generalsanierung ist ja auch in Sicht. Allerdings behaupte ich, auch vor zwei Jahren, ohne Langsamfahrstelle und mit Halt in Spandau, wäre die Verspätung nicht wirklich größer gewesen.
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Yuu @Yuu@zug.network
· 4mo ago
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@vio@zug.network das will dir die Vettenindustrie nur so verkaufen. Die machen Gewinn mit unserem Schlaf!!!!!1111 *setzt Aluhut auf*
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Yuu @Yuu@zug.network
· 6mo ago
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@sh2@zug.network das sind ja auch quasi haushaltsübliche Mengen 😂
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@larstransportworld @_Hemmschuh @datenschatz das war schon die ganzen letzten Jahre so. Die 25 ist die die absolut klassische Alsterwende Linie 😅. Beginnt in Dammtor und endet andersrum im Hbf.
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Yuu @Yuu@zug.network
· 6mo ago
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@SBBsuechtig@pounced-on.me auch ein ganz wunderbares Schild ^^
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Yuu @Yuu@zug.network
· 4mo ago
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@vio@zug.network Deutschlandfunk!
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@vio das klingt aushaltbar, das Ende ist in Sicht oder so
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@vio sollen Yuutoffeldorfer Streitkräfte zur Evakuierung entsandt werden? 😆
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@larstransportworld @_Hemmschuh @datenschatz ich kannte die Karte ja noch nicht so lange. Aber so neu ist das tatsächlich gar nicht. Hab im letzten Fahrplan glaube ich aber noch einen Umlauf der nach Altona ging. Also ganz falsch war es vorher ja auch nicht.
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Yuu @Yuu@zug.network
· 5mo ago
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@larstransportworld was mir gerade noch so auffällt. Ab übermorgen fährt die Linie 27 mit mindestens einem Umlauf Kopenhagen-Prag durch. Ich weiß bloß nicht, ob sich das so gut abbilden lässt 😅
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