RadEntscheid Essen

Liebe Freundinnen und Freunde des Fahrrads, CDU und SPD wollen - nachdem 5 Jahre praktisch nichts umgesetzt wurde, jetzt heimlich still und leise aussteigen und weiter autogerechte Stadt spielen. Jetzt seid ihr gefragt: Unterschreibt jetzt die Petition, teilt sie mit Freund*innen, Familie und sagt es allen weiter.
:lautsprecher: https://www.openpetition.de/petition/online/zukunftsfaehige-verkehrswege-statt-stillstand-bei-der-essener-mobilitaetswende-rettetdenradentscheid?
Jetzt kommt es - wieder - auf die Essener*innen an! #RettetDenRadEntscheid

#Stadtradeln ist gestartet. Kommt in unser Team!! #RadEntscheidEssen #SucheSicherenRadweg https://www.stadtradeln.de/index.php?id=171&team_preselect=5635

#Radweg in Essen erst mal ausgebremst - Folge der neuen Verkehrspolitik von CDU und SPD #BlackRot #AutoAutoAuto
In Essen sollen mehr Straßen und Brücken saniert werden, dafür noch weniger Radwege neu gebaut werden. Das ist das Ziel der "Rolle-Rückwärts-Verkehrswende" in der Essener Politik. Jetzt gibt es schon erste Konsequenzen. https://www.radioessen.de/artikel/radweg-in-essen-erst-mal-ausgebremst-folge-der-neuen-verkehrspolitik-2610246 #RettetDenRadEntscheid

Wohin die Auto First -Politik von CDU und SPD in Essen führt...

Die Polizei Essen bittet um Hinweise:

"1️⃣E.-Stadtkern: SUV touchiert 39-jährige Frau und flüchtet
2️⃣E.-Altendorf: 15-Jährige bei Verkehrsunfall im Stadtteil Altendorf schwer verletzt
3️⃣E.-Borbeck-Mitte: 35-Jähriger nach Verkehrsunfall mit LKW lebensgefährlich verletzt
4️⃣E.-Kray: Zeugen nach Verkehrsunfall in Kray gesucht

*Alle Infos und Pressemitteilungen finden Sie hier:* https://essen.polizei.nrw/aktuelle-zeugenaufrufe-verkehrsunfaelle
hinweise.essen@polizei.nrw.de.*"

Vor der Ratssitzung hat der RadEntscheid die Unterschriften an die Verantwortlichen von CDU und SPD übergeben. #RettetDenRadEntscheid #HeyEssenWoBleibenDieRadwege #SucheSicherenRadweg Die Petition kann weiter unterschrieben werden: https://www.openpetition.de/petition/online/zukunftsfaehige-verkehrswege-statt-stillstand-bei-der-essener-mobilitaetswende-rettetdenradentscheid

Cycling Cities – Eine neue Geschichte der Mobilität
Am 06.05.2026 um 19:00 Uhr

Film & Gespräch mit Regisseur Ingwar Perowanowitsch sowie einer anschließenden Podiumsdiskussion!

https://filmspiegel-essen.de/veranstaltungen/2026-05-06_19-00_cycling-cities/

Wir fordern vom Rat der Stadt Essen:

1. Leitlinien von CDU und SPD stoppen und überarbeiten – kein Bremsen der Verkehrswende! Kein de-facto-Ausstieg aus dem Bürger*innenbegehren RadEntscheid, zu einem Zeitpunkt, zu dem die Umsetzung eigentlich so richtig losgehen sollte! In die Zukunft schauen und Verantwortung übernehmen! Dazu soll der fertig ausgearbeitete Mobilitätsplan beschlossen werden – ohne seine mit breiter Beteiligung der Öffentlichkeit formulierten Inhalte zu verwässern.

Vielen, vielen Dank für Eure tolle Unterstützung in den letzten Wochen!! Bis Morgen läuft noch der Oster-Spenden-Marathon, wer also Lust hat noch etwas zu spenden, wir würden uns freuen!!! @RadEntscheid_E@verkehrswende.social #RettetDenRadEntscheid

RE: @tazgetroete@mastodon.social

Gilt umso mehr mit dem Fahrrad... ☀️✌️

Der Oster-Spenden-Marathon von WirWunder läuft.

Falls zufällig jemand heute etwas für den RadEntscheid Essen spenden möchte: https://www.betterplace.org/de/projects/75219?wirwunder=95

Danke schön im Voraus an alle Unterstützer*innen.

Schöne (Oster-) Tage euch! 👋

Bericht der WAZ zu unserer Demo am Montag und zu unserer Petition https://www.openpetition.de/petition/online/zukunftsfaehige-verkehrswege-statt-stillstand-bei-der-essener-mobilitaetswende-rettetdenradentscheid

#RettetDenRadEntscheid #SucheSicherenRadweg #MobilitätswendeJetzt

1. Vorrang für Verkehrssicherheit für alle! Es gibt längst einheitliche Standards wie FGSV-Veröffentlichungen, E-Klima und die Leitfäden der AGFS. – Sicherheit von Fußgängern und Radfahrenden darf nicht zur Debatte stehen! Auch nicht auf Hauptstraßen! "Verkehrssicherheit für Kinder darf nicht nach Schulwegen enden!". Kinder sind überall und die Verkehrssicherheit muss überall gewährleistet sein, sodass sich Kinder und Ältere (und alle anderen), zu Fuß oder mit dem Fahrrad sicher bewegen können.

1. Direkte, attraktive Rad- und Fußrouten! keine Umwege oder Schmalspuren auf Kosten der schwächsten Verkehrsteilnehmenden. 1996 hat die Stadt Essen erstmals beschlossen, ein durchgängiges Radwege-Netz zu schaffen. Das hat die Stadt unter verschiedenen Bürgermeistern der CDU und SPD bis heute nicht geschafft zu realisieren. Das Ziel muss bis 2030 endlich umgesetzt werden!

1. Platz gerecht verteilen! Klare Verkehrsachsen in der Stadt schaffen, die sicheren und zuverlässigen Verkehr wirklich möglich machen – für Auto, Fahrrad, ÖPNV und zu Fuß gehende gleichermaßen! Wir brauchen ein pragmatisches Miteinander aller Verkehrsteilnehmenden! Dazu gehört regelkonforme und sichere Radinfrastruktur auf den Hauptverkehrsstraßen genauso wie der Vorrang des Radverkehrs auf zentralen Radachsen.

1. Mobilitätswende bedeutet auch kostengünstige Mobilität und gesellschaftlichen Nutzen für alle! Radinfrastruktur ist finanziell am günstigsten. Der ÖPNV hat einen deutlich besseren Kostendeckungsgrad als der motorisierte Verkehr. Straßenbau und -betrieb kosten die Stadt Essen pro Jahr etwa 230 Mio €, der ÖPNV 135 Mio. €, der Radverkehr 10 Mio €. Dazu kommen externe Kosten des Autoverkehrs wie Schäden durch Unfälle und Gesundheitskosten oder Umweltbelastungen. ...

Jetzt Debatte im Stadtrat - Diskussion zur Abwicklung der Mobilitätsziele der Stadt und des RadEntscheides https://www.essen.de/rathaus/rat/ratssitzung_online.de.html #RettetDenRadEntscheid